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单轨吊的发展趋势





单轨吊车是近年来发展较快的-种矿业领域内使用的运输设备,尤其在煤矿井下的采区上、下山和工作面.顺槽内,更是得到了广泛的应用,成为煤矿企业运输设备更新换代的首1选技术,该技术设备不仅可以运输物料,也可运输相关设备和人员。

随着:我国煤矿机械化的迅速发展和重型设备的大量使用,井下复杂环境的运输工作已经成为了煤矿企业迫切需要加强和改善的重要内容,而单轨吊车的出现则很好的解决了这一-棘手问题 。单轨吊运输系统根据设备和使用环境的差异,其运距一-般在1至2公里之间,也出现过蕞长3公里的实用系统;在运行速度方面,出于安全性的考虑,运输.人员时的速度相对较低,- 般为1.5至2米秒,而在运送物料和重型设备时可达到2至3米秒在使用条件允许的情况下,风动单轨吊,部分场合甚至达到了4.5米秒,运输效率显.著提升。单轨吊车按牵引方式的不同可分为钢丝绳牵引和机车牵引两大类型,其中机车牵引又可分为柴油机车和蓄电池机车2种。


单轨吊的介绍







单轨吊简要介绍

单轨吊包括柴油机、蓄电池和绳牵引单轨吊。使用的是柴油机单轨吊,其特点是体积小,机动灵活,适应性强,不怕水,单轨吊,不怕煤,井下单轨吊,不受底板状况的影响,过道岔方便。连续运输距离长,用于掘进巷道时能迅速延伸轨道,既安全可靠,煤矿单轨吊车,经济性也好。单轨吊可以实现从井底车场甚至从地面(斜井或平巷开拓时)至采区工作面的直达运输。根据国外经验,采用单轨吊系统可以基本解决整个矿井的辅助运输机械化问题。

当前我国还存在着大量的中小型矿井。矿井的井筒及巷道断面也都较小,巷道系统比较复杂。井型及巷道系统又不易改造。如果这些矿的巷道顶板比较稳定,支护条件较好,单件重量不太大,特别那些有底鼓的矿井,选用单轨吊运输系统还是比较合适的。







单轨吊具有良好的经济和社会效益

1、从轨道来看,轨道一般选用22kg/m轨道,需要双股道布置,加上道钉、鱼尾夹板、轨枕等,需用大量材料。而单轨吊轨道系统, 需要一股道,重量不大于25kg/m,除吊挂链和吊挂锚杆外,不需要其它物料,相对地轨材料比较省。

2、从采煤工作面的生产接续来看,使用单轨吊运输安装撤除一个100架轻型支架的综采工作面需要14天左右的时间,而使用地轨运输需要30天左右的时间,可提前16天,每次可节省一个面装备17天的设备租赁费。

3、从使用人员来看,使用传统的

小绞车运输方式每条巷道布置多部绞车,每部绞车需一名司机和一名信号把钩工,占用大量人员。而单轨吊运输,多条巷道只须安排一名单轨吊司机和一名把钩工便能够解决所有问题。可见,单轨吊运输可节省大量的劳动力,减少工资支出,也有利于安全管理。 居于以上分析,应该说单轨吊是一种适合我国大多数煤矿条件的辅助运输设备,推广前景广阔。


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