郑州手动搬运叉车-豫捷机械-手动搬运叉车品牌

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对于我们的产品手动搬运叉车我们的都采用了哪些再生制动大家都有了解吗，为了减少手动搬运叉车磨损我们都有哪些保护方法。

1，手动搬运叉车的再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至。

2，而机械磨损大大下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。

3，刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。

4，虽然某些手动搬运叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。而几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。

【豫捷机械】实现跨越式发展的精神，为实现“打造*，稳步发展二十年”的企业目标，走向祖国的长城内外、大江南北，去搏击市场，去拥抱美好灿烂的明天。

一个新产品制造出来不容易，而它的销售更不容易，所以说为什么电动叉车贵，下面手动搬运叉车厂家就带大家分析一下是否是因为销售成本高。

国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了**。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到银行每个月也有四五百的*吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车*终的*价。

【豫捷机械】大力实施*战略，把公司打造成为具有*，拥有核心竞争力的机械企业。为实现“打造*，构建和谐企业，创建世界企业”的雄伟目标而努力奋斗。

为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多。两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天手动搬运叉车厂家就帮大家分析其中一个原因是车型零配件采购成本太高。

柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

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