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直接法:基于图像的*识别技术属于直接法,*识别系统,是一种无源型汽*照智能识别方法,能够在无任何*发送*信号的车载发射设备情况下,对运动状态车辆或静止状态车辆的*号码进行非接触性信息采集并实时智能识别。与间接法识别系统相比,首先,这种系统节省了设备安置及大量资金,从而提高了经济效益;其次,*识别厂家,由于采用了*的计算机应用技术,所以可提高识别速度,较好地解决实时性问题;再次,它是根据图像进行识别,所以通过人的参与可以解决系统中的识别错误,而其他方法是难以与人交互的。


1:*识别系统*识别摄像机安装位置出现问题

通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域,以便可以抓取到高清的*照。相机的水平角度应保持在15度和20度之间。具体细节需根据现场环境调整*拍摄机的角度。

2:车辆的速度

我们平常所看到的视频,其实都是由多张图片组合而成的,这也是众所周知的事了。而*识别的相机则会从连续播放的图片里,选出其中的一张作为输出画面,*识别,再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况,当车速过快的时候,容易掉帧,识别不出来,所以可以看到大部分厂家的处理方法就是,加一个减速带。




在停车场管理中,*识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,*识别技术成为车辆身份识别的主要手段。*识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,*识别门禁,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,*识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部*通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。


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