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同时,没有适合国内LNG项目建设的相关制度和标准,能源装备服务价格,使得工程完全依照国际化标准建设,没有根据我国的地理情况和环境特征,造成不必要的建设成本;LNG储罐建设方面,升顶技术研究的欠缺成为制约储罐大型化建设的重要因素。在LNG运输方面,LNG船的建造、设计要求*为苛刻,我国造船业的建造模式、冶金及材料等相关行业的发展水平等都是制约我国发展LNG船的因素。









我国LNG储存与运输技术的发展趋势


虽然全球*消费进入疲软期,LNG贸易却迅猛增长。自2000年以来,LNG贸易年均增长1.3倍,能源装备服务公司,增速超过管道气;LNG贸易与管道气贸易之比由25∶75变为31∶69;转口贸易也迅速增长,由欧洲流向亚太和拉美。2013年中国进口LNG贸易量占全球的32.4%,成为第三大LNG进口国。(2017年中国已经超越韩国成为第二大进口国,能源装备服务,仅在日本之后。)

据英国能源咨询公司道格拉斯-韦斯特伍德(DW)发出的报道,未来5年全球LNG行业总体呈上升趋势,投资总量要比过去5年增加90%,能源装备服务哪家好,预计将接近2590亿美元。在当前中国对环保问题愈加重视的情况下,LNG作为清洁能源格外受到关注。*产业将进入的高速成长期。









LNG运输装卸

卸车是LNG运输车通过增压器给运输车加压,使LNG从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。LNG运输车的装卸也可以不用增压器,用低温泵。综合以上分析LNG运输车的原理有点像家里用的开水瓶,只不过液化*是零下100多度的液体。装的话,一般到专门的地方,人家有泵,直接过来。卸的话,用软管,都是用泵抽的。










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