钢板橡胶支座-锡林郭勒盟橡胶支座-桃城区晟聚

轮胎大小的橡胶支座，就能“隔震”，它有什么特别的地方呢？

隔震橡胶支座由钢板和橡胶交替放置组成的叠合体。钢板表面要进行喷砂，以增强钢板和橡胶之间的粘结力。

隔震支座的生产包括两个大部分：橡胶和钢板的生产。这两部分准备好以后，把一层钢板一层橡胶叠起来，上下两端用较厚的钢板封住，周围包一层厚厚的橡胶，圆形橡胶支座，然后，放入模具中，在高温高压条件下保持10到20多个小时，隔震支座就制作好了。

压制完成后，在上下封板上安装法兰板，用螺栓固定，连接螺栓只能与封板相连，不能与内部一层一层的钢板固定。震动发生时，橡胶支座可以发生较大的变形，从而达到消耗震动力的作用。

设计允许的变形程度，是橡胶支座直径的0.55倍，即直径1米的橡胶支座，max位移可达0.55米，然而支座发生*的位移要达到0.7米。

盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ，钢板橡胶支座，GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。

板式橡胶支座是使用多的一种支座，当然也是为简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形，当然也有其他形状，网架橡胶支座，这两种形状为常见。

支座都是按体积进行计算价格的，锡林郭勒盟橡胶支座，矩形的就是长乘宽乘高再乘以单价也就是这个产品的价格了，不过在计算过程中一定要注意单位的换算，一般客户告诉我们的都是毫米，应该换算成厘米，当然支座也是按立方厘米进行计算价格的，举个例子吧。

200*300*42 价格就是20*30*4.2*单价这就是产品的价格了。

圆形的支座价格计算就是圆的面积乘高 公式为πr2*h，这里面就不给举例子了。

当然板式橡胶中还有带四氟滑板的，这种计算就是底面积乘以（高度减去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，当然也有特殊情况，这里就根据施工要求进行详细计算）乘以单价加上四氟滑板的价格（底面积乘以单价）。