津鼓风机集团公司(多图)-天津风机

一、 风机的用途及工作原理：

SDS系列射流风机广泛用于公路、铁路隧道的运营通风系统中，一般在隧道中每隔一段距离，在顶部或两侧悬挂几台风机，当风机工作时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，经叶轮做功产生较高推力后，由风机出口高速喷出，如此高速气流将把能量传给隧道内的空气推动隧道内的空气一起向前流动，当经过一段距离，风速降至一定值时，下一组风机则继续工作，这样就实现了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排出污染空气的通风目的。

二、射流 风机的安装、运行、维护：

SDS射流风机的安装，需要在隧道前期施工时，将两块厚20mm，宽200mm，长度为a（见表）的钢板埋入混凝土衬砌内，其中心线距离为“A”，其他工作由本公司按图所示方法负责完成。也可根据用户要求，另行设计。射流风机在安装时，不得磕碰及损坏风机，天津风机，不得对风机施焊。安装风机除满足隧道限界的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行，否则将增加风速损失。

射流风机的运行控制一般是根据CO浓度来决定开一台或一组，选择高速档或低速档。

射流风机启动时，为减少对电网的冲击，应逐台启动，即上一台风机达到额定转速后，再接通下一台风机的电源，如直接启动一般间隔120秒。

射流风机正反向换转射，应等叶轮完全停止后再接通电源。

射流风机无须特殊的*工作。为了保持风机洁净，可根据污染情况，定期擦试风机外表面。

罗茨风机内腔没有需求光滑油，构造容易，运行颠簸，功能稳固。罗茨风机为体积式风机，保送的风量与转数成对比，三叶型叶轮每转动一次由两个叶轮停止三次吸、排气。与二叶型相比，气体脉动性小，振动也小，噪音低。风机两根轴上的叶轮与扁圆形壳体内孔面，叶轮端面微风机始终端盖之间及风机叶轮之间者一直维持巨大的间隙，正在同步牙轮的牵动上风从风机进风口沿壳体内壁保送到排出的一侧。

射流风机产生噪音该如何解决?

　　射流风机、离心风机是运用中比较常见的，在运用中也存在着一些问题。就如射流风机，运用的过程中会发生噪声，那么遇到这种情况该怎么办呢?

　　处理风机的噪音不仅仅是环境的需求，还是用户在生活中保证人们健康生活的需求，所以处理风机的噪音问题迫在眉睫，射流风机的噪音问题一直是个中故障问题中比较典型的一种，要想处理这个问题，我们首先要找到引发问题的原因。

　　叶轮的旋转因为遭到空气的阻力作用，发生噪音也是十分正常的，这种噪音我们一般称之为离散噪音，离散噪声是因为叶片周围结构与叶片口设计实验旋转所形成的不均匀流场相互作用而发生的噪声，进风口前因为前导叶或金属网罩存在而发生的进气干与噪声。叶片在不光滑或不对称机壳中发生的旋转频率噪声。一旦呈现这样的问题，我们一定要对叶轮进行改善。

　　对叶片进行改造的办法有很多，常见的就是叶片穿孔办法，这种办法能够降低涡流噪音，使遭到的空气阻力能很好的穿过去，一般情况下了一选用作业轮叶片穿孔法，是因为叶片楚风口经常呈现涡流别离，选用穿孔法，能够使部分气流经过叶片高压面流向叶片低压面，能够促进叶片别离点向流动下方移动，这样降低了叶片出口截面的别离区，降低噪音的作用也是比较明显的。

　　除了空气阻力之外，轴承在运转的生活因为会发生一定的摩擦，所以呈现噪音的可能性就比较大，所以在轴承的保护*中，一定要及时的调查润滑系统是不是能正常运用，风机一直处在一个良好的环境下运用也能在一定程度上控制噪音的大小。