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经典机型的新荣光，看我A2C系列飞机再“变身”！

作为国内款拥有自主知识产权的轻小型水上飞机，A2C从问世到现在凭借过硬的产品质量和其多用途的特性，已销售130余架，产品遍布全国各地及海外旅游胜地。在*景区体验飞行、*农林作业及低空航测领域应用广泛，广受好评。现已成为同类产品中的，小小的身躯承载了多种多样的职责，也是通用航空与基层应用接地气的适用机型之一

新时代有新气象，新市场也有新要求，在通用航空蓬勃发展的今天，为顺应客户要求及时*展，湖北航特对A2C飞机进行了各系统的改进升级。如今，A2C再度“变身”，等待着拥抱新时代的白云和蓝天。

2018年8月21日，天刚蒙蒙亮，中国民航总局中南地区*适航审定处处长梁海明、中南局适航审定处处级调研员朱江便早早来到漳河机场，现场目击A2C、A2C-L飞机（综合设计更改专项）的合格审定试飞。

航特公司副总经理陈志军亲自作为试飞员驾驶飞机，在现场地勤人员的通力配合下，三架机顺利完成了首阶段合格审定试飞的所有科目。

轻型水上飞机编队空中走秀

安装浮筒，进入座舱，系上安全带，戴上头盔，滑入水面，点火起步，拉杆升空，组成编队……

　　昨日上午，在2016荆门爱飞客大会漳河机场跑道边的漳河水库水面上，飞机餐厅定制，4架由本土研发、设计、制造的A2C水上轻型飞机从水面起飞，冲上蓝天，飞机餐厅销售，绕漳河机场和漳河水上跑道飞两圈，总飞行时间约10分钟。

　　在空中，4架A2C轻型水上飞机组成菱形编队，快速通过漳河机场，观众不时报以热烈掌声。

　　结束飞行，4架A2C飞机依次安全降落漳河水面跑道，记者有幸采访到参加此次飞行表演的飞行员黄杰。

　　戴一副墨镜，讲一口京腔普通话，身材高大威猛，穿一身灰绿色航空服，举手投足间尽显大气稳重。

　　“我开飞机已经有37年了。”

　　身为北京人的黄杰已是第三次来荆门了，对荆门印象深刻，让他感到变化大的是荆城道路变宽了，城市更美丽了，他认为荆门将来会发展得越来越好。

　　黄杰当过航l空l兵，飞过战斗机，飞机餐厅，退役后改飞通航飞机。通航飞机跟战机和民航飞机有所不同，战机大家都知道，民航飞机主要是客机和运输机，除此之外的机种就是通航飞机，主要用于勘查测绘、农林打药、人工降雨、飞行旅游等。

　　黄杰接触A2C轻型水上飞机始于2006年起，10年来飞行约200小时。黄杰对这款飞机给出好评，在他眼里，A2C轻型水上飞机可操性强，安全系数高，为难得的是此款飞机在失去动力后可滑翔降落。

　　黄杰还说，A2C轻型水上飞机起飞要求也不高，一般水域和普通马路都可起飞，水上起飞装上浮筒就行，陆地起飞换上轮子就中。

　　昨日上午，飞机餐厅多少钱，黄杰和3名队友从漳河水面起飞，顺利完成编队飞行。据他估算，昨天他们所驾飞机飞行的高度为60米。昨日下午，黄杰等飞行员进行了升空训练。爱飞客大会期间，他们还将升空表演，届时大家记得关注这款本土产的水陆两用轻型飞机。

A2C飞机家族全谱系均获生产许可证

湖北航特航空*有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空*装备研发生产为主的高新技术企业。主要业务涵盖：

● 通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞；

● A2C系列飞机生产、销售及服务；

● 超视距无人飞艇设计、生产、销售及服务；

● 系留式浮空器大型游乐设备生产、销售及运营；

● 大型游乐设备（空中吧）设计、生产、销售及运营；

● 退役飞机销售及改装服务；

● 军民用航空*装备设计研发、生产、销售及服务。

1月7日，从民航中南局传来消息：航空工业旗下湖北航特获得中国民用航空局颁发的A2C-QC（水/陆快速转换型）飞机生产许可证。至此， 航特公司已持有A2C（ 水上型）、A2C-L（ 陆上型）、A2C-QC（ 水/陆快速转换型）三种机型的飞机生产许可证。

2018年，航特公司联合航空工业特飞所设计团队对A2C飞机开展了改进设计，采用了A2C-QC水/陆快速转换起落架，换装了发动机和螺旋桨，增加了航空电台，设置了SC-1双操纵系统，上述改进全部通过民航中南局的审查认证，获得了中国民用航空局颁发的型号合格证（TC）和生产许可证（PC）。

改进后的A2C系列飞机，飞行性能、适用范围将进一步提升和拓展，同时也将加强在通用航空市场的竞争力，为国民经济发展和通航产业发展做出更大贡献。 来源：中国航空新闻网

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