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热传导型填料的无机颗粒与树脂基体之间存在界面*性差异，导致两者相容性差，容易在树脂基体内聚集成团(不易分散)。此外，无机颗粒表面张力大，不易被树脂基体润湿，相界面之间存在间隙和缺陷，增加了界面热阻。无机填料微粒表面的修饰可以改善其分散性，减少界面缺陷，提高界面粘结强度，*声子在界面上的散射，增加声子的传播自由程，从而有利于提高体系的热导率。

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一种导热胶影响试验，根据动力电池在不同条件下的放电需求，采用实验和模拟相结合的方法，对电池间隙内导热胶充填的情况进行对比，考察系统高温度和大温差，并对匀速行驶、连续加速和NEDC3种情况进行案例对比分析，在电池间隙内充填导热胶的电池体积温升和温差明显小于间隙内充填空气的电池体积。

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应在CPU热管散热器、可控硅、芯片与散热器中间的排热，电磁炉耐高温导热胶，熨斗底版排热，变电器的导热和电子元件的固定不动、然后与添充。

CPU热管散热器表层根据光学显微镜看不是整平的，因此 和散热风扇中间会出现间隙，这种间隙中间填满气体，气体是阻热的，因此 会大大的危害到排热的，应用小量导热胶，不仅是提升导热实际效果，广东耐高温导热胶，更主要是挤压这种间隙中的气体。

导热胶替代了传统式的和螺栓连接方法。

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导热膏的使用，要达到填充导热的目的。要尽量完成填充任务，建议在涂抹时多加注意。

试着填补所有的缝隙，不要留下太明显的空白。很多工业上都会使用导热膏。不要看到它没有什么特别的地方，但是它有很大的作用。用正确的方法去成功涂抹，使其稳定地发挥热传导性。散发热能，从而延长电子元件的使用寿命。简单机械装配暴露出越来越多的缺点，不能满足动力电池安全性不断提高的要求，粘合剂装配或与装配相结合，弥补了机械装配的不足。

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