天津朗威石化润滑油-湖州汽车制动液-汽车制动液生产厂家

制动液多久更换一次？不同品牌不同类型的车辆，在生产出来时对于更换制动液的问题上有明确的相关规定。一般情况下车辆正常行驶4万千米或制动液连续使用超过2年，因为刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要及时更换。很多都是在次*的时候就进行了更换。但切记，不同品牌的制动液不要混合用。低端的刹车油杂质多这样会导致刹车泵加速磨损和刹车系统油路堵塞。过期的刹车油刹车效果也不太理想 只是因为车主长时间的适应自己的车辆 所以察觉不到。

国产制动液的品种、牌号和规格。国产制动液依据其平衡回流沸点，可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级，序号越大平衡回流沸点越高，高温*气阻性越好，汽车制动液，行车制动安全性越高。目前国内还在使用的制动液按原料不同分类，汽车制动液生产厂家，有合成型、醇型和矿油型三种。按原石油部标准生产的合成型制动液有4603、4603-1和4604等牌号。4603和4603-1号合成制动液适用于各类载货汽车的制动系。4604则适合于轿车和各种汽车的制动系，汽车制动液生产商，醇型汽车制动液分为1号和3号两个牌号，它是以乙醇或丁醇及篦麻油为原料，其*阻性和低温流动性达不到要求，行车安全性差，已被淘汰。矿油型制动液牌号有良好的润滑性，无腐蚀性，但对天然橡胶有溶胀作用。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的*研发和生产商。

不同种类制动液混合使用造成的影响有多大

当不同种类制动液混在一起时，会造成制动液沸点降低，与劣质制动液混合尤其明显。在低温时刹车明显失效，制动液凝固了，并且腐蚀刹车油泵及橡胶件，使制动皮碗老化变质、回油阀密封不严、制动总泵或水泵活塞与缸壁磨损，造成间隙过大。这*了制动液的各种优良性能，易产生行车危险。

而制动液中混入过量水份，汽车制动液制造商，也会对制动液的质量产生影响。同样，水也能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的*气阻能力大大下降，直接影响到制动液的低温流动性。例如：在东北地区冬季，正常指标-40℃的制动液，在-20℃-30℃时已凝固不流动了，就会造成刹车失灵。

目前，国际上用于生产JG3、JG4制动液的主要原料以合成*醋为主体，它能大限度地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时，一定要及时更换新的制动液并排气，必要时应更换皮碗、活塞，清洗回油阀。