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辛烷值的测定

标准燃料由*和*的混合物组成。*用作*爆性优良的标准,辛烷值定为100;汽油内的*在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。

辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。不同化学结构的烃类,具有不同的*爆震能力。




如何提高辛烷值

为提高辛烷值,可以使用用*爆剂。*爆剂,又称*震剂、汽油*爆剂、辛烷值提升剂。是一类用于提高辛烷值,以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。提高汽油辛烷值的主要措施是采用*的炼制工艺及使用高辛烷值的调和剂,如加入*、乙基叔丁基醚或醇类燃料等。

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衡量汽bai油在气缸内*爆震燃烧能力的一种数字指标,成品油GB/T503燃料/*/标准油97号,du其值高表示*爆zhi性好 ①马达法辛烷值 dao测定条件较苛刻,成品油GB/T503燃料/*/标准油90号,发动机转速为900r/min,进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油*爆性。 ②研究法辛烷值 测定条件缓和,转速为600r/min,成品油GB/T503燃料/*/标准油代理商,进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油*爆性。对同一种汽油,成品油GB/T503燃料/*/标准油,其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0~15个单位,两者之间差值称敏*或敏感度。 ③道路法辛烷值 也称行车辛烷值,用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作*爆指数,它可以近似地表示道路辛烷值。



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