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中国锂电池回收有关现行政策

在我国驱动力锂电池回收上坡过晚，锂电池回收现行政策和规范尚不足健全，一部分处在征询建议环节。

2012年7月，国务下发《环保节能与新能源车发展趋势产业发展》中明确提出：①奋力到2015年EV PHEV总计销售量达50万亿元，到2020年总计产供销超500万亿元；②提升动力锂电池梯阶运用和收购管理方法。2014年7月《有关加速新能源车应用推广的实施意见》中强调：制订锂电池回收现行政策、完善锂电池回收管理体系。2015年5月《中国制造业2025》上将“绿色发展理念”做为发展战略指导方针，发展规划中提及：工业生产废弃物回收使用率至2015年规定超过65%，2020年73%，2025年则为79%。

2016年1月《纯电动车动力电池综合利用技术性现行政策》中明确充电电池生产制造实施编号制、创建可回朔管理体系；确立选用经营者义务拓宽规章制度，充电电池制造商担负锂电池回收的关键义务。2016年12月《新能源车动力电池综合利用管理方法暂行规定（征求意见）》中谈及：为有利于充电电池的再次收购，在充电电池设计阶段要遵照易拆装标准，加工过程中务必喷码标识；除此之外管理条例中还涉及充电电池的市场销售、运用、存储及运送中与废旧电池回收的多种多样要求，是现阶段比较详尽的一整套提议。

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4.1 *

从图 5 的印刷原理示意中可以看出，*的作用是将浆料以一定的速度和角度将浆料压入丝网的漏孔中，*在印刷时对丝网保持一定的压力，刃口压强在 10 ～ 15N ／ cm 之间，刮板压力过大容易使丝网发生变形，印刷后的图形与丝网的图形不一致，也加剧*和丝网的磨损，刮板压力过小会在印刷后的丝网上存在残留浆料。

*材料一般为聚胺脂橡胶或氟化橡胶，硬度范围为邵氏 A60° ～ A90° ，刮板条的硬度越低，印刷图形的厚度越大，*材料必须*，刃口有很好的直线性，保持与丝网的全接触；*一般选用菱形*，它具有 4 个刃口，可逐个使用，利用率高。

*速度：*速度是决定效率的大因素，以半自动印刷机为例，印刷所占时间一般为总循环的 2 ／ 3 ；印刷速度的设定由印刷图形和印刷用浆料的黏度决定，速度越高，废电池板回收价格，*带动浆料进入丝网漏孔的时间越短，浆料的填充性会差，出现图 7 所示现象，如果印刷线条精细，速度应低一些，图 4 所示的正银工序中栅线的线宽在 0.1 ～ 0.12nun ，一般速度设定在 200 ～ 250mm ／ s ，图 3 所示的背铝和背银工序因印刷线条宽速度设定在 300mm ／ s ；印刷用浆料因不同工序而不同，相应黏度不同，但总体黏度比较低，所以印刷速度较快；在实际的印刷中速度的恒定同样很重要，如果在印刷过程中速度出现波动，会导致图形厚度的不一致。

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太阳电池片标准

4.1.6 外观

电池的颜色应均匀一致，无明显的色差、水痕、手印等外观缺陷。

电池的崩边、钝性缺口等外形缺损的尺寸要求：长度不大于 1.5mm ，由边缘向中心的深度不大于0.5mm ，同一片电池上正面出现此类外形缺损数量不超过三处。同时不允许电池上有肉眼可见的裂纹以及 V 形缺口。

4.2 力学性能

4.2.1 弯曲变形

一般情况下，电池的弯曲变形用电池的弯曲度来衡量。不同尺寸规格的电池允许的大弯曲度应在产品详细规范中规定。

4.2.2 电*附着强度或电* / 焊点的*拉强度

电*附着应牢固，电*附着强度或电* / 焊点的*拉强度不小于1.22N/mm. 。

4.3 电性能

4.3.1 电性能参数的温度系数

应按照电池使用要求的温度范围，测量其电性能参数的温度系数。

4.3.2 电性能参数

电池电性能参数（包括低辐照度性能）应在产品详细规范中规定。

4.4 热循环试验

经 -40 °～ 85 °温度循环 5 次后，电池的外观，力学性能符合本标准规定的要求，电池的转换效率衰减不超过 3% 。