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梅兰日兰蓄电池M2AL12V系列

梅兰日兰蓄电池MGE蓄电池主要特点:

§ 完全的密封型免维护设计

§ 设计寿命长达10年

§ 迎合了高频率，深程度放电的需要，*大地提高了放电的持久性及深循环放电能力

§ 浸泡式*板化成（*的FTF*板化成工艺）

§ 分析纯*电解液

§ 电解液不分层，无需均衡充电

§ 无腐蚀气体泄漏

§ 阀控式开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）

§ 任意方向放置使用

§ 电池外壳及盖采用ABS材料

§ 强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用

§ 自放电低

§ 通过IATA机构无害产品认证

§ 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准

型号 内阻 (毫欧)充电电流(安培) 外型尺寸 重量约（Kg) 短路电流(安培) 25℃以下放电电流

(安培)

长城电器回收公司**回收各种型号高低压电容器，自愈式电容器，蓄电池，镉镍电瓶，电*器，ME断路器，智能闸，互感器，放点线圈，接触器，空气开关，电线电缆等库存物资。以诚为本，信誉至上。*回收，没*限。欢迎来电洽谈。

在维护实践中发现，胶体电池在安装使用约半年后，个别胶体电池壳体鼓胀情况非常严重:电池的侧壁和壳盖均有不同程度的鼓胀;安全阀处漏液非常明显，电池盖面的酸液痕迹分布基本上以安全阀为中心呈"喷射"状;电池漏液造成电池仓仓体被锈蚀;安全阀口裂纹。

从维护记录和现场的情况分析，造成这一现象的原因主要有以下几个方面:

一、安全阀对外排气不畅。安全阀具有调整电池内部气压的作用，正常情况下应能够及时释放内部气体。胶体电池在使用初期，由于电池内部的电解液比较"富裕"，充电过程中的气体析出量大。如果安全阀出现问题使排气不畅，当电池在充电过程中的气体析出量大到一定程度时，就会因"胀气"导致壳体鼓胀，甚至出现安全阀口开裂。

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由于电动观光车蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致电动观光车蓄电池电量耗光，启动不了车辆或者损坏蓄电池。

如果车辆长时间不用，也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。[2]

很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护*，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是重要的部件之一，马虎不得。[3]

蓄电池的日常使用应注意什么呢？记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。周永坚说，蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。

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