五指山陶瓷颗粒路面施工

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面

彩色路面防滑路面的应用早应追溯到上世纪90年代，陶瓷颗粒路面施工，当时在景观社会学方面提出绿道概念：绿道指一种“绿色”景观线路。一般地，沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、沟渠等自然和人工廊道建设，可供游人和骑车者徜徉其间，形成与自然生态环境密切结合的带状景观板块走廊，承担信息、能量和物质的流动作用，促进景观生态系统内部的有效循环，同时加强各板块之间的联系。而早期绿道也仅仅是作为一种休闲游步的道路，并没有对美学工程学上面有更高的要求。

彩色通体陶瓷颗粒

彩色坡道防滑处理技术主要是通过采用的康曼彩色防滑路面粘合剂，将混合选定的高*值的防滑骨料铺设于坡道表面，使之与基材完好地结合在一起，在保证的附着力、高*强度的前提下，大大提高了路面的防滑值（SRV75以上），终减少因坡道表面光滑而造成的事故，并缩短刹车距离。也为坡道斜坡的特殊施工环境配置了适合该场景下施工的*配方，让粘合剂的粘稠度和流动性更适合在坡道上施工。

彩色通体陶瓷颗粒

彩色防滑路面优点:

1.色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

2.防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

3.降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。