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一般道岔岔枕上支承着四股钢轨,煤矿道岔有哪些,担负着两个方向的行车。通常两个方向的行车密度是不相同的,有的甚至相差悬殊,这就是造成道岔上水平的变化和有着不同的规律。影响道岔上水平变化的主要因素有,河南煤矿道岔,由于两个方向的行车密度不同,造成同一根岔枕上机械磨损不一致。主要行车方向为直股,则直股钢轨下垫板切入岔枕的深度普遍比行车较少的曲股严重,并且曲股两股钢轨产生吊板,煤矿道岔厂家,尤其是导曲股上股非常明显。









道岔型号含义:

(1)型号一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;

(2)型号二个和第三个字母、DK,煤矿道岔电话,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

(3)一位数字为轨距,轨距分为600毫米和900毫米两种,其中6代表600毫米,9代表轨距为900毫米;

(4)二、三位数表示轨型;现在新采用的轨型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型号;

(5)一横线后的数字是辙岔号数M;分为2、3、4、5、6五种;(6)二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径;





显而易见,辙叉角α越小,N值就越大对称道岔,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。

为保证铁路配件良好使用,需要经常对道岔设备进行检修和补强,以提高道岔设备质量,避免事故的发生,铁路配件生产商为您提供*的道岔检修标准。道岔安装装置检修标准:





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