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模内自动化是将自动化的起点由传统成型加工前推至模具,在模具制造端即引进自动化概念,模内切油缸,使产品在模具打开前已实现与料头分离、二次压缩等动作,从而达到精简人力,模内切油缸厂,稳定提*,降低整体运营成本目标。

说明:在注塑机完成保压动作后,模腔内产品未被冷却的情况下,实施将塑件“边缘浇口”或“边缘搭接浇口” 与塑件产品在模具内部的切断分离动作。此时间塑件产品在模具内尚未冷却,对切断所需要的压力较低,对产品的外观影响较小。




1.实现将塑件“边缘浇口”或“边缘搭接浇口” 或“溢料区”与塑件产品在模具内部的自动分离

2. 模内成型: 模内进行产品冲孔,消除成型熔接线

3. 局部保压: 解决产品局部外观缩痕和内部中空气泡

4. 强制排气: 加强模腔排气、稳定成型条件

5. 流道时序控制: 调整熔接线位置

6. 微型抽芯: 简化模具结构,模内切油缸加工价格,降低模具成本

7. 二次挤压成型: 均衡应力、消除流痕及熔接线

8. 模内等速进胶: 均衡产品各部位的成型压力,达到稳定*控制产品尺寸。



如果有空气进入到液压系统中的话,液压缸就会动作失灵,这时需要检查液压油箱的液位,检查密封件,过滤器和管接头是不是太脏了,如果真是这样的情况,就要立刻补充足量的液压油,处理干净上述中的元器件。在气温过低的环境下,液压油的黏度会变大,那么流动性就不好,从而使液压缸的动作减慢,模内切油缸加工报价,动作就会逐渐失灵,这时需要更换黏温性能好些的液压油,在低温的情况下可以借助加热器来提升启动时候的油温。


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