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山东中航泰达(图)-碳纤维热压罐温度-碳纤维热压罐

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视频作者:山东中航泰达复合材料有限公司






?碳纤维材料成型选对工艺是关键


近年来,纤维在航空航天、汽车、环境工程等众多领域应用和发展十分迅速。纤维强度高、模量高、耐腐蚀性能好等特性决定了其制品废弃处理和再利用难度更大。但是,废弃的纤维制品如不能妥善处理或再利用,既是对环境的污染,亦是对资源的*大浪费。尤其是对占纤维市场90%以上的碳纤维。

碳纤维复合材料废弃物主要为生产过程废弃物以及经使用后报废的废弃物。据统计,仅在将碳纤维加工成终制品的过程中就约有30%的纤维在各个工序中被浪费,碳纤维热压罐温度,这意味着目前每年在生产过程中废弃的碳纤维高达2.4万吨。而碳纤维复合材料废弃后回收难度大,成本高。所以选择一种有效的碳纤维成型工艺是很有必要的。


















热压罐工艺制造碳纤维雷达罩

以色列 Kanfit有限公司已经完成了针对飞行平台wei星通信应用的, 一款3米长的雷达天线的原型。该原型采用石英纤维环氧树脂预浸料在热压罐中制造。交付给客户之前在Kanf的内部实验室进行机械和物理试验。从设计到模型和工具再到原型, 雷达罩是一项复杂的工程,需要解决影响天线罩的物理、机械和电气性能的多个问题, 目前天线罩原型件正在进行后的测试,完成后,预计将在第四季度开始批量生产,。Kanfit是一家航空航天和yi药设备领域,碳纤维热压罐报价,金属及复合材料主承力和小部件制造商。

Kanfit近加速热压罐和3D增材制造工艺开发,目前还正在开发其他技术,碳纤维热压罐,包括自动维铺放(AFP)和机器人缠绕技术等。











罐体技术指标

材质: 罐体材料和罐体头部材料采用压力容器*钢材Q345R,碳纤维热压罐规格,罐门与罐口法兰、罐尾接缘和电机过渡须选用整体锻件加工。

罐体: 颜色默认冰灰色,关键部位橘红色;6个热电偶通道,配置6接口插座板,内嵌在热压罐两边壁板内,并分别标号;

罐门: 配备手动快开门结构,公司已有快开门,故障时,能紧急手动控制;罐门密封采用耐高温的V型充气橡胶密封圈,备用一条。

周围温度: 工作状态下筒体温度与环境温度差不超过25℃,连接处不超过60℃,局部guo桥除外。












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