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闸瓦

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，弹性棒销公司，通过摩擦使车轮停止转动。火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦分类：铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦，中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。

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闸瓦分类分为

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　　铸铁和合成。

　　铸铁中，分为灰铸铁、中磷、高磷铁和合金铸铁。合成中，按其基本成分，分为合成树脂和石棉橡胶。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成和低摩擦系数合成。中磷铸铁、高磷铸铁和低摩合成，为通用闸瓦。

　　合成对车轮的影响：A、热龟裂-----由于闸瓦与车轮接触不良，在车轮踏面上产生局部过热，形成热斑点，个别情况下回发生热龟裂。

　　B、车轮的沟状磨耗------在制动频繁的区段使用合成使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀，弹性棒销价格，车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时，这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展。沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。

　　C、车轮的凹形磨耗------在冬季积雪地区使用合成，会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。

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提升机闸瓦

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(1)超负荷使用，超i速使用。(2)闸瓦间隙太大。(3)制动器和闸瓦上有油。(4)蝶形弹簧有毛病，找出原因对症采取处理措施。

闸瓦磨损不均匀，磨损不快。制动器安装不正，制动盘偏摆太大，窜动或主轴倾斜太大，查明原因分别处理。松闸和制动缓慢。

(1)液压系统有空气。(2)闸瓦间隙太大。(3)密封圈损坏，查明原因并修理。

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