天门重油-华十鑫-重油售价

180#燃料油的指标是什么？

　　燃料油是成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从中分离出来的较重的剩余产物。它广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。上海燃料油的交易标的是船用180CST燃料油，这是燃料油品种中的一种，该品种占燃料油总量的50%-75%，约3000吨以上，其中进口180CST燃料油易于交割，而国产燃料油由于大多包含较多其它品种，能用于交割的不多。船用180号燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机理想的燃料，同时可做中小型喷嘴的锅炉燃料，性能很好。

重质燃料油与重油的关系是什么？

重油俗称燃料油，黑色，外观同沥青比较相似，粘度大流动性差，*重油，在使用之*般要用预热装置加热以增加流动性，一般用于大型船舶、火力发电、工业锅炉等，油品质量较低、使用成本也相对低廉。

燃料油是一个大的概念，、煤油、柴油、重油、渣油、煤焦油的调和油等都是燃料油，有时甚至也是。

重油是燃料油中的一种，有一定的标准，比如进口的180重油等，我国以前也有重油指标，如150号重油、250号重油等。重油的实则是提炼掉等轻质油后剩下的，重油售价，比重较高，因此称重油。现在由于炼化水平提高，一般炼油厂供渣油为主，或调和油，重油的指标也很乱了。

HFO（He*y Fuel Oil）重质燃料油，重油锅炉油，就是俗称的渣油，差的油品，天门重油，一般海船的主机（大功率低速内柴油机）就烧这容种油。也有的就写HO(He*y Oil）

FO (Fuel Oil)燃料油，可以理解为重油（HFO），也可以理解为中间燃料油（IFO）。中间燃料油就是渣油和重柴油混合后的油品。

现在较新型的大型低速机原则上可以燃用HFO，但较早的机型还是燃用IFO。

船上HO和FO一般都不怎么细分，只要不和重柴油（HDO）混淆就行了。