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扭矩大,可靠性高

戎行车使用的地区是战场,本身戎行车负重设计就比较高,再加上恶劣地形的因素,只有低速扭矩大的柴油发动机才能在各种环境下马上就能反应过来。而且相比汽车,柴油车没有点火系统和易损件火花塞,这样起火的机率就会低于汽车,从而保证了其可靠性



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十六烷值的测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的。十六烷值高的柴油,容易起动,燃烧均匀,输出功率大;十六烷值低,则着火慢、工作不稳定,容易发生爆震,一般用于高速柴油机的轻柴油,其十六烷值以40~55为宜;中、低速柴油机用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低与其化学组成有关:正构烷烃的十六烷值高;芳烃的十六烷值低;异构烃和环烷烃居中。中国的柴油多数来自石蜡基油(如大庆油),柴油中烷烃含量较多,因而十六烷值高;大庆直馏柴油的十六烷值高达68,但经催化裂化加工得到的柴油馏分十六烷值在40以下。柴油的十六烷值可以通过加添加剂来提高,常用的添加剂有C5H11NO3或己酯。柴油的着火性也可以用柴油指数来表示,它由柴油的C6H7N点和相对密度按公式算得。表征柴油着火性的另一方法是十六烷指数,它由相对密度和50%馏出温度按规定公式算得


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闪点

按GB/T 261方法进行测定。方法概要:试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔,同时在中断搅拌的情况下,将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的低温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃,-35和-50号柴油为45℃。


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