聊城聚宏防撞护栏-马路防撞护栏

马路防撞护栏是我们在生活的环境中道路交通安全设施常见的护栏之一，它是一种将道路分开机动车道和非机动车道，马路防撞护栏，还有道路中间顺逆来往方向分开的拦阻设施。

根据马路防撞护栏的使用需求及性能要求，我们公司力求提升马路防撞护栏生产质量，改善缺陷、提高安全性，各个性能得到提高。因为马路防撞护栏产品外观及对环境的美化效果，广泛收获用户的认可，大量的应用景观大道繁华商业大街等工程。

马路防撞护栏的优点：可以防止机动车、非机动车非正常行驶车辆越出公路或穿越*分隔带闯入对向车道的交通事故发生，保护行人和车员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化环境的作用。

马路防撞护栏非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路*隔离双黄线宽度在50CM左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使马路防撞护栏花箱安全隔离兼具美观。

马路防撞护栏能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。

马路防撞护栏的高度分几种，其中低栏（0.2～0.3米），中栏（0.8～0.9米），高栏（1.1～1.3米）。一般来说，花坛和草坪边缘用低栏，既能够做装修和装点，又能够清晰边界。人拥堵的大门、游乐场所等用中栏，着重导向的作用。在高低悬殊的地面、外围墙等用高栏，起分隔作用。

总之，因依据详细的需求，规划适宜的马路防撞护栏高度。跟着社会的前进，园林景观规划中的马路防撞护栏更多的是导向性马路防撞护栏、生态型间隔，切忌以马路防撞护栏的高度来代替管理，使绿地空间被截然分开。一起，不要为了运用马路防撞护栏而用马路防撞护栏，能用天然的、空间的办法，到达分隔的意图，比方绿篱、山石、水面和天然地形改变等，则建议少用马路防撞护栏。