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地磅的偏载调试方法

湖南友利电子衡器有限公司*生产和销售地磅、电子汽车衡等称重产品，是集科研、开发、制造、贸易为一体的公司，公司技术力量雄厚，设备条件齐全，检测仪器*，产品*各地。

产品的偏载调试是指称重显示仪表在开始使用才能进行的偏载调试。调试方法：用户可以通过使用产品１／５da称重量的砝码，逐一压产品的各个角，常德电子地磅，将误差值调试至规定允许的范围之内并且是产品的每个角数值相同。

电子衡器替代机械衡器的原因

湖南友利电子衡器有限公司拥有一批多年从事衡器生产*技术人员，对产品要求精益求精，对传统老型衡器多方位改造、设计、使其结构合理、使用方便、适应市场、经久*，深得广大用户好评，主营产品有地磅、电子汽车衡。

电子衡器相比较于机械衡器，它少了刃口和支撑杠杆，机械的磨损较小，结构相对简单，且安装调试便捷，称重工作效率快，数据显示更加直观，且拥有多样的接口扩展功能，方便自动化称重操作，远距离的数据传输，及与计算机联网进行企业的物流量一体化管理等优点。电子衡器拥有防作bi功能，更加适合现代化贸易“快速、准确、连续、自动”的要求，有取代机械衡器的趋势。

如何正确选择电子地磅

对于电子地磅越大越好的说法。在*标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中规定，汽车外廓尺寸的限值大：货车和客车车宽为2.5m，运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3m；长的三轴半挂车长度也限制在18m之内。可是我们经常在现场看到，使用宽度4m（甚至4.5m）、长度18m（甚至21m）的地磅称量这些汽车。如果问起如此选择的原因，得到的回答只有一个，即：害怕汽车掉下承载器。

对此，我们可以设想一下，城市中的汽车限速40km/h时，车道宽度一般只有3m左右；高速公路收费通道宽度一般也只有3.2m。如果按这种逻辑，就会经常看到车辆之间的刮蹭现象了。实际上，对于车身宽2.5m的汽车来讲，其同一轴轮胎外部尺寸也就在2.2m左右；对于长度18m的半挂车来讲，其前后轴距也不会超过15m。在这种情况下，当司机驾驶一辆时速5km/h左右的汽车，驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是非常轻松的事情。当然，电子地磅多少钱，矿山用于上对电动轮汽车称量的地磅就应另当别论了。

对于电子地磅越重越好的说法。由于我国电子地磅没有统一的图纸，再加上产品标准中又没有相应规定，地磅承载器的设计是各显其能。这样一些设计能力较差的企业和一些偷工减料的企业，所生产的产品使用时，电子地磅价格，不断产生质量问题影响正常称量。由于这些产品普遍表现为重量较轻，使得用户产生了地磅承载器“越重越好”的不正常印象，采购者总是选择承载器重量大的产品购买。

通过分析，我们不难得出结论，移动电子地磅，电子地磅越大越好，越重越好的说法，是错误的。