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闸瓦性能分析

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对研制出的高摩合成闸瓦和原装高摩合成闸瓦的物理力学性能及1 3制动摩擦磨损性能进行测所研制高摩合成闸瓦的各项物理力学性能指标均符合进口机车的技术标准,尤其是其压缩模量和洛氏硬度分别达到了460MPa和68HHR,达到了原装高摩合成闸瓦的性能,具有不易掉块和不易对车轮造成热损伤的特点,闸瓦磨损开关价格,显示了优异的使用性能。



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盘式制动器闸瓦

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在盘式制动器安装前,必须对制动器与液压站、油路管道、制动器的油管、盘形闸的油缸及油道、活塞等进行仔细清洗,不允许油路系统中有金属粒、杂质等存在,并防止油缸各滑动表面碰伤。




2)、盘式制动器与液压站的联接油管、接头等必须用20%的盐酸溶液洗涤,然后用30%的石灰水冲洗,后用清水洗净,干燥后涂上清洁的相应的液压油后才能安装和使用。

3)、油管、管接头焊接后或更换新的油管时,应按上一条款的方法处理后才能安装使用。

4)、清洗制动盘,使制动盘的制动面显出金属光泽后吹干除尽清洗剂,任何油污和防锈剂都将大大减少制动力矩。

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闸瓦填料

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优选石墨(型号:L-185,含碳量≥85%)、铝矾土 (氧化铝含量 ≥70%,闸瓦磨损开关批发,细度150目以上)、钾长石粉(细度100目以上,闸瓦磨损开关,氧化钾含量大于7%)、还原铁粉 (细度100目)和沉淀* (细度100目)作为制作高摩合成闸瓦的主要填料;其中石墨作为固体润滑剂,铝矾土、钾长石粉和还原铁粉等作为摩擦性能调节剂,另外选用沉淀*粉作为填料是为了提高高摩合成闸瓦的机械性能和降低成本。



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