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车型分类:

叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

普通内燃叉车一般采用柴油、汽i油、液化石i油气或天i然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,前移式叉车生产厂家,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。


性能评判:

在综合评估时,很多企业由于对叉车*知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的叉车其优越的性能往往体现在率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:

① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;

② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;

③ 操作的精i确性;

④ 人机工程设计的应用,i大限度地减少疲劳;

⑤ 良好的视野;企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:① 采购成本;② 维护成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此*叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台*的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石i油气或汽i油。


适用范围:

工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常*,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。


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