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聚乙烯车厢滑板（UHMW-PE）因分子量高而具有其它塑料的优异的耐冲击、*损、自润滑性、耐化学腐蚀等性能。而且，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）耐低温性能优异，铺车底拉石头滑板安装，在-40℃时仍具有较高的冲击 强度，甚至可在-269℃下使用。 具有普通聚乙烯和其它工程塑料所的综合使用性能.产品性能：吸水率低、渗透率低、稳定性好、扩张性，车厢增滑板能拼接吗，*无害。产品应用：广泛用于化工，机械、化工电力，服装、包装、食品等行业。产品特点：无臭、*、手感似蜡，具有优良的耐低温性能，化学稳定性好。产品规格：可定制各种颜色规格厚度：2mm-30mm宽度：2300mm。

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高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺*损的部位焊接修补平整，2（建议）待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序，3安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果，4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，5螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。

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