丰饶流体设备今日报价(图)-液压充氮车-福建充氮车

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力*时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气，蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。

CDZ-25Y1充氮车输出压力范围是:10-25MPa，蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用，进气压力范围是:2-15MPa，可大大提供氮气的利用率，功率有3KW和5.5KW两种，如果充气量不大建议使用3KW的即可，如果充气量特别大建议使用5.5KW的，功率3KW的充氮车重量大约115kg，功率5.5KW的重量大约165kg，CDZ-25Y1充氮车，电源电压为380V的三相电.

蓄能器只可以充氮气，CDZ-45Y1充氮车，因为氮气的化学性质稳定，禁止使用其它气体.

充氮车主要由四部分组成的，分别是液压系统，氮气增压泵，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380V三相电，油箱需要加46号*磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。

充氮车又称为充氮小车，氮气加压小车，福建充氮车，蓄能器充氮小车等，充氮车可用于冶金，压铸，陶瓷，建材，人造板，电力，汽车等行业液压系统的蓄能器充气。

充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

我公司生产的充氮车在冶金，航天，电力，建材，机械等行业均有应用，深受广大用户的好评!

我公司生产的充氮车可为贺德克，奥莱尔等进口蓄能器充气，也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.

济南丰饶流体设备有限公司*生产蓄能器充气设备-充氮车，一下是我公司生产的常用三种充氮车型号介绍：

1，CDZ-25Y1充氮车该型号的充氮车输出压力是10-25MPa，压力可自行设定到达设定压力自动停机，该型号的充氮车有2种，一种是3KW，一种是5.5KW，用户可根据现场工况由我公司*销售人员来选择。

2，CDZ-35Y1充氮车该型号的充氮车输出压力是10-35MPa，压力可自行设定到达设定压力自动停机，该型号的充氮车有2种，一种是3KW，一种是5.5KW，用户可根据现场工况由我公司*销售人员来选择。

3，2，CDZ-45Y1充氮车该型号的充氮车输出压力是10-45MPa，压力可自行设定到达设定压力自动停机，该型号的充氮车有2种，一种是3KW，一种是5.5KW，用户可根据现场工况由我公司*销售人员来选择。

以上三种型号的充氮车几乎可以满足任何蓄能器的充气需求，订购时请积*和我公司销售人员沟通以便选择适合的充氮车。

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。

充氮车又称为充氮小车，氮气加压小车，蓄能器充氮小车等，液压充氮车，充氮车可用于冶金，压铸，陶瓷，建材，人造板，电力，汽车等行业液压系统的蓄能器充气。

济南丰饶流体设备有限公司成立2011年，我公司字成立以来*生产，研发气体，液体增压设备，我公司生产的CDZ-25Y1，CDZ-35Y1，CDZ-45Y1充氮车在冶金，人造板，水泥，汽车，电力等行业均有大量客户案例。

蓄能器只可以充氮气，因为氮气的化学性质稳定，禁止使用其它气体.

充氮车主要由四部分组成的，分别是液压系统，氮气增压泵，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380V三相电，油箱需要加46号*磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!