派瑞特液压-液压高压软管-液压高压软管型号

高压软管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择欠妥，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，铠装液压高压软管，都可招致胶管与接头压的过紧或过松，构成接头处早期损坏。装配时，若扣压量过小，即接头与胶管间压得过松时，在油压的效果下胶管在运用初期便有能够从接头中脱出；高压软管与接头在装配时，若扣压速渡过快，轻易构成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在运用中过早损坏。

此外，接头设计不合理、加工质量差，也会构成内胶损坏；若接头材质选择欠妥，在扣压进程中易发生变形，然后影响扣压质量，使胶管的寿命缩短。

液压系统中液压油管连接不当将导致各种各样的液压故障发生，总结下液压油管连接的注意事项，务必要重视哦。

(1)禁忌将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连，因溢流阀排出的是热油，将使液压泵乃至整个液压系统温度升高，而且是循环，终导致元件或系统故障。

(2)液压泵吸油管漏气时，禁忌继续使用液压泵吸油管漏气时，空气将会被吸人液压泵，导致液压泵吸油不足，同时产生很大噪声。空气进人液压系统，除引起气穴、产生噪声外，还会使油液变质。因此，液压泵吸油管漏气，必须及时处理。

(3)配管时，禁忌造成液压泵吸油阻力过大，液压泵的吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，需要的管接头较多。可见管路上的总的压力损失将会很大，如果配管时再造成管路局部通流面积变小，则问题将更严重，致使液压泵吸油不足，直到造成液压泵损坏。如果软管和截止阀等是必不可少的，则应将其通径适当加大，以确保液压泵要求的吸人压力。

(4)液压泵吸油口禁忌采用铰接管接头铰接管接头由于结构所限，吸油阻力远远大于直通式管接头，会造成泵吸油不充分而引起噪声，生产液压高压软管的商家，降低液压泵的使用寿命。

(5)禁忌用较软的胶管或塑料管作泵的吸油管用较软的管子如塑料管或胶管等作为液压泵的吸油管，在外围大气压力的作用下，吸油管可能变形而使实际的通流面积大大减小，增加吸油阻力，影响泵的正常工作。

高压油管爆裂的原因1：油管老化是比较正常的一种，挖掘机在使用年限比较久以后，就会出现薄弱的地方，一般的问题都出现在此，经过长年累月的日晒雨淋，橡胶的老化情况会更加严重，扣压的部位也很可能会出现漏油

高压油管爆裂的原因2：油压压力过大会使得油管接触不良爆裂，我们可以将多路阀的主溢流压力调小一点。找到主溢流阀，逆时针方向拧动是变小，一般先拧90度左右，在溢流状态下看压力是否降低。

高压油管爆裂的原因3：液压油管异常震动说明液压泵、多路阀、液压油缸这几处地方可能出现了；吸空现象，检查液压油位是否正常；泵、马达的内部元件磨损，液压高压软管，需要打开检查；气温低时，油会凝结，液压高压软管型号，建议热车的时候多活动一会。

原车液压油管质量有保证，一般能使用几年。油管爆管后，如是在市面上的配件店选购的液压管，不管做工和材质都无法达到标准，油管两头的金属接头是爆管和渗油的地方，液压系统压力一高就很容易再次爆管。