数控旋铆机-万润*设备-莆田旋铆机

涡旋压缩机故障和更换需要一系列的检查，

开始:压缩机的电气测试

电压和电流测量:压缩机交流接触器的输出端用于判断压缩机的供电电压和启动电压是否在正常范围内。

绝缘电阻:压缩机端子对地的电阻一般可以用兆欧表或万用表(40兆欧)在压缩机端子和压缩机上的铜管之间进行测试，数控旋铆机，一般在40兆欧以上。如果压缩机中有液态制冷剂或空气湿度高，绝缘电阻值会很小

步骤2:更换有故障的压缩机

焊接系统部件时，应首先排放制冷剂，莆田旋铆机，同时从高压侧和低压侧排放制冷剂。如果仅从高压侧，涡旋密封将导致制冷剂留在低压侧。当连接管被焊接时，制冷剂和油的混合物将被喷出，并在发生火焰时被点燃。

如果需要更换压缩机，在取出压缩机之前，必须切断压缩机两侧的连接管。

如果压缩机因电机燃烧而损坏，旋铆机厂家，检查润滑油的污染程度。更换压缩机前，应同时更换气液分离器和干燥过滤器，并在吸入侧增加干燥过滤器。系统运行一段时间后，检查滤芯的污染程度，以确定过滤器是否应继续清洁系统。

七氟丙烷灭火系统有柜式、管网系统型式，而管网系统根据压力的不同，旋铆机品牌，又可以分为4.2MPa和5.6MPa系统。系统采用哪种形式的钢瓶，对应的压力表采用哪种规格的，充装量是的多少，很多人不清楚。

存储容器增压压力：

储存容器的增压压力宜分为三级，并应符合下列规定：

1、*　2.5 0.1MPa(表压)，一般用于柜式七氟丙烷灭火系统。

3、三级　5.6 0.1MPa(表压)，一般用于管网七氟丙烷灭火系统，输送距离叫4.2MPa系统更远。

液压冲击发泡现象造成压缩机损坏的主要原因可以从油镜上清晰地观察到，当启动液体时。从液体开始的根本原因是，当压力突然下降时，大量溶解在润滑油中并沉入润滑油中的制冷剂突然沸腾，导致润滑油起泡现象。从液体开始的制冷剂以“制冷剂迁移”的方式进入曲轴箱。由于润滑油中制冷剂蒸汽的分压较低，会吸收油表面的制冷剂蒸汽，导致油池中的气压低于蒸发器的气压。油温越低，蒸汽压力越低，制冷剂蒸汽的吸收越大。系统中的蒸汽将慢慢“迁移”到压缩机。停机时间越长，进入润滑油的制冷剂就越多。制冷剂迁移会稀释润滑油。也容易对低压室造成液体冲击。液态制冷剂或油和制冷剂的混合物不是良好的润滑剂，会导致磨损甚至卡住。此时，由于电机浸没在液体中，电机上的过载保护器不会动作。安装曲轴箱加热器、气液分离器和采用抽空停机控制可有效防止或减少制冷剂迁移。