汇线桥架-托盘式汇线桥架报价-合正电气(推荐商家)

选用桥架的计算步骤

(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。

(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/m2)，初步确定桥架的型号、规格。

(3)按较大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：

Q使用=q1 q2

式中：q1--电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取较大值）（kN/

m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载；

q2--考虑电缆敷设或检修时，人的重量等效的均布荷载（kN/

m2），q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。

表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2

按较大弯距相等的条件折算：

式中：P--1人的荷载(kg)

ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取较大值)(m)

q2--1人的等效均布荷载(kg/m)

根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距，查阅生产厂家的样本资料，反复核查间距和桥架型号，直至满足负荷要求为止。

(4)挠度

挠度值如何取定，尚无明确的规定，在重负区显然应考虑减小绕度，这意味着钢材的用量会相应增加，因此，计算时只要充分利用钢材的较大允许应力，托盘式汇线桥架批发，并保证有足够的安全系数，一般较大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。

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汇线桥架的概念

汇线桥架是由托盘、梯架的直线段、弯通、附件以及支、吊架等构成，用以支承电缆的具有连续的刚性结构系统的总称。是应用在水平布线和垂直布线系统的安装通道。电缆桥架是使电线、电缆、管缆铺设达到标准化、系列化、通用化的电缆铺设装置。这里需要提到一个托盘的概念，很多人把桥架与托盘混为一体，认为功能大体相同，其实不然。桥架与线槽存在很大的区别，主要有：桥架主要用于敷设电力电缆和控制电缆，线槽用于敷设导线和通讯线缆;桥架相对大(200×100到600×200)，汇线桥架，线槽相对较小;桥架拐弯半径比较大，线槽部分拐直角弯;桥架跨距比较大，线槽比较小;固定、安装方式不同;在某些场所，托盘式汇线桥架报价，桥架没盖，线槽通常全是带盖封闭的线槽来走线，桥架则是用来走电缆的。因此，大家在选用桥架时应注意，梯级式大跨距汇线桥架，以免选错而没有达到自己预期的目的。

汇线桥架与其他电缆敷设方式相比，具有明显的优点，不论厂区主干线路或某个装置内的配线，均可采用电缆桥架敷设方式。电缆直埋虽然土建造价较低，但其占地面积大，装置扩建时增加电缆要重新开挖，常因扩建施工等损坏电缆，造成停电事故，且事故处理困难，恢复供电所需时间较长，电缆直埋时需选用铠装电缆，其价格比一般电缆贵，弯曲不便。电缆沟方案虽然和电缆直埋相比，具有一定的灵活性，但石化企业大多都是场所，电缆沟易聚集危险气体，造成隐患，并且化工地表水大多含有化工物料，时间长了，必然会对电缆沟造成污染。电缆沟一般深一米左右，上有盖板，人员巡检多有不便。电缆隧道虽然具有维修，增加电缆方便的特点，但因它处在地下，电缆多散热条件差，一般需强制通风，时时还受到渗漏的困扰，需定期排水，运行费用高。电缆隧道只能在电缆集中地段使用，电缆引出后，仍需采用直埋或电缆沟方式，不可避免地又出现了该方式的缺点。