国六车用柴油-上饶车用柴油-华十鑫

柴油质量的相关因素有*爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性、安定性。以下是国五柴油的标准：

1.*爆性取决于十六烷值。十六烷值低则燃料发火困难、滞燃期长、发动机工作不平稳，反之发火性能好、滞燃期短、燃烧均匀、工作平稳，十六烷值过高则会导致局部燃烧不完全，冒黑烟。

2.蒸发性的评定指标为馏程、闪点。50％蒸发温度越低则说明油中的轻馏分越多，柴油机易启动。90％蒸发温度及95％蒸发温度越低，则说明油中重馏分越少。*标准规定-35号及-50号轻柴油闪点不低于45℃。

3.流动性的评定指标为粘度、凝点、冷滤点。粘度过小就容易从高压油泵的柱塞和泵筒的间隙漏出，过大则会造成供油困难。

4.腐蚀性的评定指标为含硫化合物及含硫量。

5.安定性的评定指标为总不溶物及10％蒸余物残炭。

　柴油机和机的爆震现象似乎相同，但产生的原因却完全不同、机是由于燃料燃料自燃点低，太容易氧化过氧化物积累过多，车用柴油多少钱，以致电火花点火后，火焰前锋尚未到达的区域中的温和气体便已自然．形成爆震。柴油机的爆震原因 恰恰相反，由于燃料自燃点过高不易氧化，过氧化物积累不足，迟迟不能自燃，以致在开始燃烧时气缸内的燃料积累过多而产生爆震，因此柴油机要求自燃点低的燃料，而机则要求使用自燃点高的燃料。

三、 柴油的雾化性能和供油性能

　　柴油产品标准中规定了粘度、凝点、机械杂质和水分等一系列保证柴油雾化和供油性能的指标。

柴油检测验收方法：

油车到达用户地点，车用白柴油，先取样，通过目测观察，上饶车用柴油，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在柴油指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。

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特点不同：

1、0号：车用柴油适用的气温必须在4℃以上地区。

2、国2：符合相当于欧洲2号标准的*第二阶段型式核准排放限值。

3、国3：车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧III标准的油品。

4、国4：柴油氧化安定性好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。