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货物残损的处理

(1)理货验收和卸载时要剔出残损。在卸船、卸车作业中，发现货物残损，理货员应停止卸货作业，要求作业人员将残损货物剔出另放，严格防止将已残损货物混入货物之中。待工班结束或作业完毕时，会同对方对剔出的残损货物进行查验登记，核对货运记录或者编制现场记录、货运记录或残损单并上报。

　　(2)作业过程中因操作不当造成货物损害的，中国到印度尼西亚，要及时编制事故报告或现场记录。由操作责任人、作业工班班长签字。将事故记录上报交货运门。

　　(3)对剔出的残损货物要按*分开堆放，不得混入货垛，并采取防止扩大残损的措施妥善保管。在起运港的原残，通知发货人换货或者修理货物。发货人无法换货修理的，与编制的货运记录、残损单一起随原货运输、交接。

　　(4)目的港或者中途港、以及收货人、转运人在接受货物时，中国到印度尼西亚出口空运，不能拒收残损货物。

　　(5)整*货物完全残损，丧失用途时，经合法检验确认，中国到印度尼西亚物流代理，港口通知货方后可以不再转运，作为垃圾处理。但货运单证必须正常传递和交接。

货物运输保险合同(Co*act for Cargo Transportation Insurance / Cargo Transportation Insurance Co*act)

货物运输保险合同是指以运输过程中的货物作为保险标的的保险合同。

货物运输保险合同的特征

，货物运输保险的标的是运输途中的财产，包括生产资料和生活资料。但是，*禁止运输或限制运输的物品、不符合*规定的包装标准的物品以及无法鉴定价值的物品等，不能参加货物运输保险。

　　第二，货物运输保险的投保方，必须是对保险财产有利害关系的法人，如货主、发货人、托运人或者承运人。

　　第三，货物运输保险的期限，一般是以一次航程或运程来计算的。

　　第四，保险货物的运输方式，中国到印度尼西亚出口海运，包括海洋船舶运输、陆上铁路或公路运输、航空运输等。

什么是超限货物运输

超限货物运输是公路运输中的特定概念，指使用非常规的超重型汽车列车载运外形尺寸和质量超过常规车辆装载规定的大型物件公路运输。

　　超限货物是指符合下列条件之一的货物；

　　(1)货物外形尺寸，长度在14m以上或宽度在3.5m以上或高度在3m以上的货物。

　　(2)质量在20t以上的单体货物或不可解体的成组货物。

超限货物的运输不同于其他货物的运输，货物的超限等级越高，运输组织工作越复杂，运输安全方面的隐患就越大，所以一定要从它的特殊性出发