动压精密气浮轴承-梅州精密气浮轴承-光波超精密机械(查看)

光波超精密——精密气浮轴承

空气轴承是利用空气2弹性势能来起支承作用的一种新型轴承。唯yi使用的润滑剂是空气;因此，对于必须要求*的工件、或者工作环境来说，空气轴承技术是理想的。

在空气轴承中，滚珠由气垫代替。空气轴承*为人熟知的应用之一或许是气垫船。

光波超精密气浮飞刀——精密气浮轴承

空气轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力空气膜将负荷支承起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。空气轴承属于滑动轴承中之流体滑动轴承，动压精密气浮轴承，工作时为流体润滑，其润滑介质为空气。

高度精i确度高的主轴，在外形构造上就会比较精巧，所以主轴的内部零件在设计制造上就会比较精巧，与电动主轴相比气动主轴，对的要求，进入气源时要经过高精i确度的过滤，有序的排布以及油雾的混通进入润滑，许多用户比较忽视过滤和润滑这一不步骤直接进入气源使用，三坐标精密气浮轴承，这样的话，电机和主轴很容易损坏。

光波超精密——精密气浮轴承

气浮轴承是指借助轴承滑动副表面间形成的压气膜来支撑载荷的轴承，工作时滑动副表面间被气浮膜完全隔开。因为在两个相对运动的部件之间有一层气膜，其中的一个处于“悬浮”状态，所以又称气浮轴承。

气浮轴承属于滑动轴承中的液浮轴承，工作时为液浮润滑状态，其润滑介质为气浮(通常为空气)或氮气、二氧化碳等其他气体。因为多数是压缩空气，所以也叫空气轴承)。

按气膜形成机*体轴承可分为气体静压i轴承和气体动压i轴承。

气静压i轴承的压气膜是由外部压缩气体通过节流器进入滑动副表面而形成的，如图1所示。采用气体静压i轴承时，必须配备清洁的外部气源。

光波超精密轴承厂家——精密气浮轴承

三坐标气浮轴承的原理

类似于气垫船bai/液压千斤顶的原理du，压缩空气从气浮块中间的小孔zhi吹出，在均压槽的辅助下（凹面气浮块也dao有可能没有均压槽）形成一个气垫层，压强不变而压力=压强*气垫面积，作用力=反作用力，于是产生了一个托举力。

由于气浮块与导轨表面不直接接触，所以设备的运行可以完全避免导轨表面微观凹凸产生的弹跳，所以大部分三坐标都采用了气浮支撑方式

光波超精密——精密气浮轴承

为众多行业客户提供了大量空气轴承主轴。基于*、非接触的特性，空气轴承在应用实例中表现出良好的负载能力、*高的刚度与*低的轴向跳动与径向跳动。在航空航天、汽车电子、半导体加工、精密仪器等领域的众多成功案例证明，梅州精密气浮轴承，空气轴承主轴是成功的高速*应用。

性能特征：? 转速：0~150000RPM

? 承载力：1k*00kg

? 轴向跳动：小于0.5μm

? 径向跳动：小于0.5μm

光波超精密轴承厂家——精密气浮轴承

空气静压i轴承由于其无磨损，高回转精度，机械振动小，寿命长等优点，常用来作为超高速空气静压电主轴的支承元件。

空气轴承有很多优点，缺点很少！如果您需要空气轴承，请注意他们是各不相同的。

空气轴承的优点：

非常精i确的运动（横向和移动方向）

无摩擦（连续运动，无松脱）

无磨损

适用于高速和大加速度

兼容无油洁净室（有相应的供气）

空气轴承的*大优点是——正如其名字已经表明的那样——持续不断的供应压缩供气，航空元件精密气浮轴承，这是静压空气轴承运行所需要的。埃森伯格空气轴承的空气消耗量可能比您想象的要少。中等型号的空气直线轴承，如EZ-2542，耗气量为4L/分钟，只需要10W的压缩机就能满足供应。