人行道彩色透水混凝土-鸿途道路(在线咨询)-彩色透水混凝土

彩色透水混凝土具有低温*裂性。

低温*裂性指的是沥青路面抵*低温收缩裂缝的能力。由于彩色透水混凝土随温度下降，劲度*，变膨能力降低。在外界荷载作用下，使得—部分应力来不及松弛，应力逐渐累积下来，这些累计应力超过材料*拉强度时即发生开裂，从而会导致路面的*，彩色透水混凝土，所以彩色透水混凝土在低温时应具有较低劲度和较大的*变形能力来满足低温*裂性能。

彩色透水混凝土要具有耐疲劳性。

耐疲劳性指的是彩色透水混凝土在反复荷载作用下抵**的能力。它是由于彩色透水混凝土在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用超过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构*力，使路面出现裂纹，生态彩色透水混凝土，产生疲劳断裂*，所以，8cm彩色透水混凝土，彩色透水混凝土应该具有耐疲劳性。

彩色透水混凝土的特点及适用范围？

高透水性：透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于有效的降雨在排水配置下的排出速率。

*冻融性：透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的*冻融能力，不会受冻融影响面断裂，因为它的结构本身有较大的孔隙。

*性：透水性地坪的**性能优于沥清，人行道彩色透水混凝土，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点。

高散热性：材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，*的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。