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离心式空压机主要缺点:1、离心式压缩机的目前还不适用于气里太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。气流速度大,流道内的零部件有较大的摩擦损失。3、离心式压缩机的效率一般仍低于活塞式压缩机。操作的适应性差,气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中,负荷变化大。4、离心式压缩机转速较高,有可能产生机械振动,在运行特性方面,会有喘振现象,对机器的危害*大。5、操作相对复杂,永磁变频空压机,齿轮箱噪声大,设备技术含里高,维护费用较大。








8.填料装置:空压机工作时,活塞杆与气缸座之间要产生相对运动.因此必然留有一定的间隙。为防止压缩空气从此间隙外泄所以设置填料装置予以密封。还可防止润滑油被活塞杆带入气缸。L型空压机采用金属填料密封。包括密封圈、挡油圈和隔环、垫圈组成。密封圈用灰铸铁制成,用3个带斜口的瓣组成整圈。在它的外缘沟槽内放有拉力弹簧,将其紧箍在活塞杆上,起密封作用。当内圈磨损后,借助弹簧的力量,能自动向内箍紧,保证密封。密封圈靠近气缸。挡油圈内面开有环槽,南阳变频空压机,可将活塞杆。上带来机油刮下来,变频空压机厂家,以免带入气缸内,它装在紧靠机身的一侧。






L型空压机连杆:将作用在活塞上的推力传递给曲轴和将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。它由杆体、大头、小头等组成。杆体呈圆锥形,节能永磁变频空压机,内有贯穿大小头的油孔。连杆大头分成两半,内装浇有巴氏合金衬层的大头瓦,其间有两组铜垫,可调整大头瓦和曲拐的径向间隙。大头瓦的两半部分用两个连接螺栓连接起来,安装于曲拐上。连杆小头内装有磷青铜轴瓦以减少摩擦。连杆小头瓦内穿入十字头销与十字头相连,可从机身侧面圆形窗口拆卸。









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