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电子汽车衡*科技支撑计划项目“新一代信息技术关键计量标准及溯源体系研究”启动会在京召开。该项目分8个课题,由中国计量科学研院究牵头,30吨数字地磅,联合国内10余家研究机构、大专院校共同攻关和产业化*,数字电子地磅公司,项目以研究具有新一代信息技术产业特点的计量标准和量值溯源技术、研究服务产品全寿命周期的计量技术为基础,电子汽车衡构建面向新一代信息技术产业的计量测试服务体系、提升我国信息技术计量能力为目标,项目研究成果将直接服务于*通信、




汽车衡用于称量大吨位卡车,所以阅读是卡车使用时重要的一个环节,但是如果卡车刻度读数不稳定的意义失去重量,然而什么原因导致了汽车衡读数不准确,下面汽车衡厂家小编把其中的几点原因给大家介绍一下:



1.电源电压不稳。汽车衡仪表的输入电压范畴为(187~242)V,某些单元未加稳压电源,造成仪表的正常电压范畴出现数字跳变现象,要想解决这个问题建议是设置一个稳压电源。

  2.汽车衡接线盒密封欠好,150吨数字地磅,盒内湿度过大。打开接线盒视察是否有水珠或潮气,通过晾晒或用吹风机吹干,妨碍即可清除。必要时要调换接线盒。

  3.汽车衡主线*。有些秤体至仪表之间间隔过大,其间主线有外露部门,大概被人为*或老鼠啃咬,金属屏蔽失去作用或毗连处不牢,造成数字跳变。用万用表电阻档丈量该主线,以确保每一股都是*的通道,而且连线牢固,不然调换主线。



电子汽车衡如何防雷击呢?



一、在秤体附近上空要设置避雷针,以放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。

  二、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,数字地磅公司,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。

  三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。

  四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

  五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击*或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。



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