汽车四轮定位仪-合肥四轮定位仪-长氏机电设备性能稳定

四轮定位仪主要由：定位仪主机及必要附件组成。影响四轮定位仪定位的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行驶;(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等;(3)经常在原地打方向;(4)轮胎气压超出标准范围。在进行四轮定位安装的时候要进行相关的匹配检测和调整，从而保证运行平稳、行驶安全、降低油耗和减少悬挂系统及转向系统的损耗变形及轮胎过早磨损。

四轮定位仪是检验车轮定位参数主要的设备，具有多项功能，如检测车轮外倾角、车轮前束、主销后倾角、主销内倾角、推力角以及车轮大转向角、包容角等。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，汽车四轮定位仪，以后每行驶l0000公里，更换轮胎或减震器及发生碰撞后都应及时做四轮定位。如果不经常使用四轮定位仪，每隔几天(一般为2天到3天)就要对传感器进行充电。经常充电能够保证传感器电池的正常寿命。

四轮定位仪在使用中要做到轻拿轻放，不能使仪器碰撞而产生剧烈振动，汽车四轮定位仪多少钱一台，以免造成仪器的损坏和影响测量精度。四轮定位仪是用来检测汽车车轮的定位情况，通过测量参数与出厂时的参数对比，合肥四轮定位仪，指导驾驶员对车辆进行相应的调整，轿车四轮定位仪，让车辆符合设计的要求，从而达到比较理想的汽车行驶性能。四轮定位仪的主销内倾角是指悬架上球头或支柱顶端与下球头的连线与铅垂线，且从汽车的正面观察的夹角。上球头向内为正，否则为负。