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挖宽（m)：是指铰吸式挖泥船在横移作用下纹刀抵达挖槽两侧的水平距离。控宽值受到船体尺寸、横移线布置方向、把槽水深、施工断面要求等方面的限制。以挖宽指标为依据，在施工时考虑是否分越开挖以及考虑像加宽度后分几越开挖。

绞吸式挖泥船的挖宽存在着挖宽、挖宽与挖宽。

挖宽是指挖泥船船猫两侧触及左、右边线时，纹刀正处于左右边线时的开挖宽度，确定挖宽的意义在于：若挖泥船开挖宽度小于该型船挖宽值的断面。将出现船脂两侧抵触左右边线、而绞刀却不能到达边线的情况；持续施工下去实际挖变会越来越窄、出现一个形如牛角尖状的开控槽。但只有当左右边线外土层能够触及船脂两炫时，才存在挖宽的概念；若施工水域水深足够、就不存在挖宽限制的问题。挖宽值在该型船的说明书中都有标注，一般考虑船体的摆角为20°，沿海挖泥船厂家，挖宽是*吸式挖泥船所能够达到的挖槽宽度.挖宽的确定因素为：

一是横移城方向不发生严重变形，二是横移绞车拉力足以使船体发生横向摆动

泥泵运行时的工况，不仅与泥泵本身的性能曲线有关，沿海挖泥船厂家，而且与吸、排泥管线的布置及施工工况的变动有关。也就是说，施工的工况不同，如吸泥管吸泥深度的变化、排泥管的长短不同、水上管的弯曲及打弯等，吸、排泥系统输泥阻力的变动必然影响到泥泵的运行工况，海南沿海挖泥船，特别是对泥泵的输出扬程和流量有较大的影响。当排泥管路确定后，其相应的各项扬程损失（沿程摩擦阻力、局部阻力、速度损失、高度损失等）都为确定的数值。我们仍然以不同的流量为横坐标，以一定长度的排泥管路扬程损失为纵坐标，得到该长度下的斜向上方的抛物线，称为泥泵的管路特性曲线。

目前世界上约70%的疏浚工程是由绞吸式挖泥船来完成的。其主要原因是，与链斗式、耙吸式、抓斗式及吸扬式相比，绞吸式挖泥船具有工程造价低的显著特点：其次是绞吸式挖泥船能够适用于多种工况。对于以造地、固堤等吹填性质的疏浚工程，也只有纹吸式挖泥船能够究成。鑫拓重工机械绞吸式挖泥船的本体，包括基本原理、主要挖泥设备、驾驶控制及分析，以便于各级、各类技术管理人员在施工管理中进行有效的管理与维护，以及便于挖泥。

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