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彩色防滑路面是什么？有什么作用？

一、彩色防滑路面的发展

部分欧洲*19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、危险路段等来*和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面，随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，近几年来，彩色防滑路面也越来越广泛地被运用。

二、什么是彩色防滑路面

彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设*耗、高磨光值的骨料，菏泽城市彩色道路报价，在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变，大大提高道路表面摩擦系数的路面，其厚度一般为：1～5mm，也称薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的*材料所形成各种不同颜色的防滑路面。

二、彩色防滑路面功能

安全作用：缩短汽车制动距离；有效降低危险及涉水路面事故率。

警示作用：丰富的色彩提高司机注意力，有效警示危险区域交通事故率。

管理作用：用颜分通行路线及通行方式，更有利于提高交通管理效。

装饰作用：提升道路装饰性、和功能性和美观度。

四、彩色防滑路面特点

（1）施工迅速，铺设，30min快速固化，2小时可通车。

（2）降低噪音，构造深度较大，有利于吸收声波噪音，在水泥路面上可以将降低噪音3～4分贝。

（3）防滑性能好，公交车上*道路城市彩色道路报价，可显著增加雨天*滑性能，缩短刹车距离可达40％以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。

（4）*压、*、耐冲击等机械性能强，附着力好。

（5）耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱，颜色鲜艳持久，不粉化开裂。

（6）厚度小、重量轻：≤5mm，每平方米覆盖层重约5kg；对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。

彩色路面材料中的防滑材料如何施工：一、彩色路面材料施工—基面处理。我们在进行施工之前是需要先把基面处理干净的，先找到整个基面的路面情况，例如基面上是否有空鼓的地方、是否有裂缝、是否有杂质。原基面上如果有污垢需要先处理干净，然后需要用打磨机进行打磨，打磨后的浮浆要清理干净，高速ETC出口城市彩色道路报价，保证整个基面的平整干净。如果发现凹陷或*损是需要用*的材料进行修补的。全部处理完成后就可以涂抹底层涂料。二、彩色路面材料—施工，首先需要把材料混合后搅拌均匀（使用自动搅拌器，同时搅拌完不要有块状物），搅拌均匀完成后就可以进行涂刮了，先将混合材料倒在基面，然后用锯齿状的刮板摊成需要的厚度，再将颜色骨料洒满在需要涂抹彩色路面材料的整个地面上。如果你想要图案或者是花纹的话，那就需要提前自行搭建模板了，城市道路城市彩色道路报价，在不同的地方洒上不同颜色的骨料，形成图案。后将整个区域抹平固化后就可使用了。

【彩色陶瓷颗粒的应用流程】

　　彩色沥青路面工程施工工艺流程

　　1、抵达施工工地：依据工程施工规定，按时或提前抵达施工工地。

　　2、设定安全防范措施：依据地面总宽、车流量等要素，灵活运用交通标识、交通锥、路栏、警戒带等安全设备设定工程施工范畴。配置交通出行管理人员，戴、、，留意往来车子、非机动车，保证施工队伍安全性。

　　3、清理地面：用电动打磨机、钢刷、扫帚，地面上的尘土、水份和油渍，完用清洗设备完全清理路面，若必须则待路面干躁后在工程施工路面上涂覆底油。

　　4、黏贴胶带纸与拌和黏合剂：地板清洗整洁后，依据工程施工规定开展放线，依照放线规范黏贴胶带纸;一起在建筑涂料中添加适度占比的环氧固化剂，开展拌和;

　　5、*型黏合剂：把拌和匀称的黏合剂用刷涂小工具匀称敷涂于地面上(应用或刮板)，依照每平米2.0kg使用量，能够超过1-1.5mm均值薄厚;

　　6、洒布陶瓷颗粒：在黏合剂沒有干躁前匀称洒布，依照每平米4.5-5kg匀称洒布，均值薄厚能够超过2.5-3mm;

　　7、维修和撤销围护结构对策：工程施工完毕后，应当依据具体*状况，测量劳动量，对不符合规定的地面开展整修，想方法去除上溢和弧形的聚氨酯涂料，查验薄厚、规格。查验工程施工地面的规格及图样是不是合乎工程图纸规定，并撤销围护结构对策，对外开放交通出行。

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