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出口风险的回避及转移对策

 在开展出口业务前,企业一般会对风险进行推测。在广泛调查、收集信息的基础上,确定风险种类并测定风险大小。对于那些产生风险的可能性较大或风险损失很大的业务,中国到马来西亚出口物流,企业可以不经营此类产品从而回避风险的发生。

  但在实际业务中.大多数风险是不可事先避免的,中国到马来西亚出口,这时就可采用风险转移的方法。

  1.保险。

  通过投保将风险转移给保险公司 这是撮常用的风险转移办法。

2.套期保值。

  通过套期保值可将汇率风险和商品价格风险转移给投机者。

 3.改变贸易结算方式。

  对于采取D/A方式结汇冒太大风险的企业来说,用L/C方式结算就可将贸易伙伴的资信风险转移给银行。




免责货损。货物在港口期间发生的货损,属于以下原因的,港口不承担责任,但港口要证明货损的原因,也就是说港口有举证的义务。

  ①不可*力;

  ②货物本身的自然性质和潜在缺陷;

  ③货物自然减量和合理耗损,以及作业委托人确定的重量不准确;

  ④包装内在缺陷或包装完整,但内容不符;

  ⑤标记错制、漏制、不清;

  ⑥作业委托人自行照料不当的损失,以及证明不属于港口责任造成的有生动、植物的疾病、、枯萎、减量和易腐货物的变质。

  ⑦非港口责任造成的损失。






超限货物运输的组织之


2.理核货物

  又称理货。是大件运输企业对货物的几何形状、重量和位置事*行了解,取得可靠数据和图纸资料的工作过程。通过理货工作分析,中国到马来西亚出口货代,可为确定超限货物级别及运输形式、查验道路以及制订运输方案提供依据。

  理货工作的主要内容包括:调查大型物件的几何形状和重量,调查大型物件的位置和质量分布情况,查明货物承载位置及装卸方式,查看特殊大型物件的有关技术经济资料,以及完成书面形式的理货报告。

 





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