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橡胶缓冲块的安装要求

要保证橡胶缓冲块的安装平整,橡胶减震器生产厂家,一般应该在支座的底面和顶面之间垫一层20-50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。当桥梁在平坡上的时候,固定橡胶块要设置在主要的行车方向的前端;在安装橡胶垫块之前要对活动底座的顶底板的位置进行检查;橡胶块设置在具有较大的反力的地方;日照鑫恒橡塑制品有限公司*生产各种橡胶制品,异型橡胶制品,橡胶减震器,橡胶减震块,橡胶弹簧等欢迎新老客户咨询!







橡胶缓冲块具有足够的竖向刚度,完全可以将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,橡胶减震器厂家,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以此来满足上部构造的水平位移。

橡胶缓冲块具有很好的*性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽2油中易膨胀和溶解,汽车用橡胶减震器,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100℃。SIL硅(产品)具有的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但*拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。





橡胶缓冲块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 橡胶垫块时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;(2)橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力;(3)橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)当桥梁位于平坡上,固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;(5)橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方;(6)在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;总之,桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。












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