路面防结冰技术-路面防结冰-天津利德凯威

经过天然沥青改性剂改性的沥青分子量大，因此用天然沥青改性后的道路沥青具有良好的高温稳定性及低温*裂性能。*车辙能力大大加强。又由于在自然环境下长期的氧化、缩合作用，使天然沥青各组成分非常稳定，因此沥青的耐久性好。氮含量高使它具有很强的*剥落性能，是一种性能优良的道路沥青改性剂。

国产的WL系列沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当，路用情况优良。将天然沥青和橡胶复合，使各自的优势得到互补，可应用于机场、桥梁、隧道等场合。

沥青改性剂是用来改变沥青的基本性质，如聚合程度和纯净程度，即软化点的高低和灰份含量的多少。一般情况下，软化点越高，其聚合程度越高，路面防结冰添加剂，平均分子两也越大。需要指出的是，灰份含量，也使软化点，因此当灰份含量不同时，路面防结冰施工方案，不能用软化点的高低来评价天然沥青改性剂的性能优劣。天然沥青改性剂是石油在自然条件下，通过氧化、缩合等反应形成的树脂状聚合物。它具有分子量大，沥青含量高和软化点高等特点。由于它常年与自然环境共存，故其性质特别稳定。

排水沥青改性剂混合料通常采用2.36mm至9.5mm之间为断级配的矿料，粗集料所占比例高，路面防结冰，大于4.75mm颗粒含量不低于75%。

排水性沥青改性剂混合料级配设计情况

排水性沥青改性剂中排水沥青结构是由大量的粗料组成，利用粗集料颗粒之间的相互嵌挤形成骨架结构，在细集料含量较少的情况下，粗集料骨架之间的空隙得不到充分的填充，混合料经碾压后其内部仍保持较大的空隙率因而具备排水功能，大空隙率是排水路面具代表性的特点。