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车轮的类型

按轮辐的构造,车轮可分为辐板式和辐条式两种。

按车轮材质分,可以分为钢制、铝合金、镁合金等。钢制的车轮主要应用在货车上,铝合金车轮主要应用在轿车上,金杯汽车载重钢圈,镁合金车轮很轻,是未来的发展趋势,但价格很贵。

(1)辐板式车轮

(2)辐条式车轮

辐条式车轮的特点是以钢丝辐条或铸造辐条为轮辐。

现代汽车的轮辐多种多样,与汽车造型融为一个整体,对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐,也有利于制动器的散热。


(可以不写标题)

这类轮毂成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间比较长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂不仅价格适中,规格也十分齐全。电镀轮毂电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。而纯电镀轮毂,色泽保持时间更长久一些,可以说是质优价高。有一些中轿车会原厂标配纯电镀轮毂。轮毂按照材质来分的话,则主要可以分为:钢圈轮毂和合金轮毂两大类。钢圈轮毂采用钢圈轮毂的车型,一般都是为了节约成本。钢圈轮毂的造价成本较低,制造工艺简单,相对于合金轮毂来说,钢圈轮毂也会更加结实一些,*金属疲劳的能力比较强。但钢圈轮毂重量沉,惯性大,不利于节油。并且,由于钢圈轮毂的结构问题,导致其散热效率不如合金材质,不利于制动导热,可能会促使制动效能下降。另外,配备钢圈轮毂的车主不要长期停放车辆,尽量每周都要动动车辆,防止发生钢圈轮毂轻微变形的不可逆情况发生。


普通的消费者改装轮毂并不是为了,对于普通的车辆也无法在赛道上驰骋,改装轮毂在很大程度上是为了提升车辆的颜值,既然是为了颜值的提升,并非是性能的体现,那么选择*,价格实惠的才是王道。当然,也不能一概而论,毕竟是萝卜白菜的事情。不论是选择锻造还是铸造,需要提醒大家的是,一定注重品质的选择,即使是相同的工艺,汽车钢圈,那么也会出现不同的品质。而轮毂的品质可能与安全息息相关,所以选择车辆轮毂一定要选择正规大厂的轮毂,因为只有,品质才会有所保障。即使是车辆改装,汽车铝合金钢圈价格,同样是提升档次,花较低的价格能达到一样的效果,那么现在低价也是“物尽其用”。毕竟锻造轮毂的价格不菲,一只锻造轮毂的价格可能是四只铸造轮毂的价格。对于普通的驾驶员来说选择铸造轮毂就足够了,因为锻造轮毂除了价格贵以外,其他并无优点。不过有些少数驾驶员会追求性能,如果是追求性能的驾驶员,那么还是选择锻造轮毂。在此需要提醒大家的是,改装会涉及到相关法律法规,在我国对轮毂的改装也是属于行为,特别是变更了轮毂的尺寸大小。即使侥幸在道路上没有被处罚,那么在审车的时候也可能会遇到障碍。在对车辆改装之前,汽车钢圈大全,一定要查阅相关的法律法规,要在确保合法的前提下进行改装,否则不仅会被处罚,还会被要求恢复原状,这样就得不偿失了。


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