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起重机械的总体设计不允许钢丝绳套用无限长的寿命。若断裂的线圈集中在一起，则应将钢丝绳套报废。如果这样的断丝聚集在绳长小于6 d的范围内，或集中在任一根绳股中，则即使断丝数目比表中的数字少，钢丝绳套也应报废。

在某些使用情况下，疲劳是造成钢丝绳损坏的主要原因，而断丝是在使用一段时间后才开始出现的，但断丝数会逐渐增加，而且时间间隔会越来越短。因此，为了判断断丝增长速度，需要对断丝增长速度进行仔细检查和记录。判断这一“规则”可用于确定今后钢丝绳索具报废的日期。

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如果钢丝绳套端部或附近发生断丝，即使数量很少也表明这一部位受力很大，可能是由于绳套端部安装不当造成的，应查明损坏原因。如绳索长度允许，应将断丝部分切断并重新合理安装。

在多层结构中，由于钢丝绳索的纤维芯损坏或钢芯(或内绳股)断裂导致绳径明显减少时，应报废钢丝绳索。如果整个绳索股断裂，则应报废钢丝绳索索。

一般来说，电梯钢丝绳的工作原理不同于普通钢丝绳，但在使用电梯钢丝绳时，润滑脂会逐渐减少。考虑到润滑不仅可以起到钢丝绳在运输和储存过程中的防腐*作用，而且在提升钢丝绳的使用中可以减少钢丝绳与钢绞线之间的磨损，延长钢丝绳的使用寿命也是非常有益的。因此，为了将钢丝绳的冲蚀磨损损伤降低到***水平，有必要进行润滑检测。首先，钢丝绳必须选用合适的润滑脂。应使用具有一定摩擦系数的*润滑脂。高i性能润滑脂是钢丝绳维护和延长使用寿命的基本保证。

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钢丝绳的*

钢丝绳在我们生活中应用非常的频繁，同时，它给我们的的感觉也是非常的坚硬和牢靠，但是不好好的*，使用寿命就会变短，增加了使用成本，同时也是存在一定的安全隐患，所以好的*，可以延长钢丝绳的使用寿命，也提高了更多的安全系数。

钢丝绳的*需要注意平时的装卸，装卸工程是*钢丝绳的一个关键，在装卸的时候尽量使用起重设备或者是滑板*的工具装卸，进口钢丝绳价格，以免造成绳盘错乱的状况，导致钢丝磨损或者是缠绕的现象。

钢丝绳在运输的过程中，避免在凹凸不平的地面上滚动，这样容易造成钢丝表盘的损伤，同时在滚动的时候，也容易黏上一些石块或者是黏土等等，也会影响钢丝绳的使用。在钢丝绳缠绕的过程中，更需要注意方向性，按照一定的方向缠绕和放绳，汕尾钢丝绳价格，都是有必要的。

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线接触钢丝绳：绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳，同一层及层与层之间的钢丝紧密相贴，8*19/25钢丝绳价格，也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝一次捻制而成，各层钢丝的捻距相同但捻角不等。

线接触股的基本结构有3种：西鲁式（S）、瓦林吞式（W）、填充式（Fi）。

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吊车钢丝绳检查及报废标准

是否断丝：确认断丝的直径已达到钢丝直径一半时，视为断丝。

检查磨损和损伤：注意磨损状态是同心磨损，也就是偏心磨损。

腐蚀性：检查锈蚀、点蚀、化蚀程度，南方雨季易腐蚀性。

是否变形：检查扭结，波浪度，平面度，6*37钢丝绳价格，以确定变形程度。

电弧和热影响：对有回火或烧损现象的钢丝，应作断丝处理。

检查绳端紧固件：检查压块缺陷，裂纹，绳端固定变形部分是否拉出或滑出。

同时注意卷筒和滑轮：查看绳槽底部是否磨损，滑轮是否转动。

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有下列情形之一的钢丝绳应予报废：

交绕式钢丝绳在一个捻距内断丝(指任意一个钢丝绳绕股一周的轴向距离)，断丝数量达到总丝数的10%。

吊运高温金属或危险货物的钢丝绳，其报废断丝数为普通起重机的一半，即5%。

钢丝绳表层的钢丝腐蚀或磨损程度达表面原丝径的40%。

钢丝绳内部有明显的腐蚀现象。

钢丝绳直径可减少量至7%。

钢丝绳与铝合金接合处出现裂纹或滑移变形；钢丝绳插入工具处抽脱严重；浇注钢丝绳锚具与钢丝绳接合处产生位移，产生抽脱。

钢丝绳表面有磨损或腐蚀现象，还有一定数量的断丝。

全股折断或烧毁。

局部外层钢丝绳伸长呈“笼”状或钢丝绳纤维芯直径严重*。

钢丝绳出现扭结、死角、硬弯、塑性变形，麻芯脱出等严重变形。