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挖掘机实用的几点技巧你要清楚明白

用实际经验告诉大家挖掘机操作的几点基本技巧:

操作技术首先要确认周围状况。回转作业时,对周围障碍物、地形要做到心中有数,安全操作;作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管;作业时,要保证左右履带与地面完全接触,挖掘机维修*单,提高整机的动态稳定性。

有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力大;铲斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力即切土阻力小;用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率。

挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大*,应尽避免;必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘;把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石,应先*碎再使用铲斗挖掘。

坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。

装载作业机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,垫江挖掘机维修*,从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上,这样做视野开阔、作业,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好;先装砂土、碎石,再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。


总结了几点常见的挖机发动机‘开锅’错误的处理办法

发动机出现这种现象,主要原因是发动机冷却系统出现了问题而引起的.例如,水温传感器,挖掘机维修*方案,散热器,水泵,风扇等出现故障,都会引起‘开锅’现象的发生.所以,挖掘机在冬季出现‘开锅’实属正常现象。

对于该现象,可能会有许多新手不知道正确的处理办法,大部分都采用了错误的方法给发动机‘降温’,从而导致发动机粘缸,缸体炸裂,或者因操作不当造成事故,后果十分严重.

所以,*就总结了几点常见的挖机发动机‘开锅’错误的处理办法,希望大家能够认识到错误操作的严重性,以免该情况的再次发生。

一、立刻停机熄火

当发现发动机‘开锅’了,很多人为了使发动机降温,直接就关掉机器,不让其继续工作.这种做法看似正确,其实这是大错特错。因为发动机出现‘开锅’现象后,气缸内温度会特别高,活塞,活塞环和缸套都处于膨胀状态,停机熄火后,发动机慢慢冷却,此时可能会出现活塞、活塞环和缸套粘在一起现象.如果这样,这几个部件就需要全部更换,就会造成一笔不小的损失.

二、给发动机洗‘冷水澡’

有人说:‘发动机既然那么热,给发动机浇点凉水不就解决问题了.告诉大家,这种方法同样不可取.发动机出现‘开锅’现象,温度之高自然不必多说,一旦浇上凉水,发动机快速冷缩,机体就会出现变形,甚至会出现缸体,缸盖炸裂的情况.后果的严重程度可想而知,所以说这是错误的操作方法.

三、立刻打开水箱盖

出现‘开锅’后,会有人立刻选择打开水箱盖准备加水,这种方法也是不可取的.因为发动机高温会使水箱中的水沸腾,产生大量的水蒸气,此时水箱中的压力非常高,如果打开水箱盖,会使沸水及水蒸气向外喷出,容易自己和周围人.所以这种方法同样是错误的.

四、直接加入冷却液

因为此时散热器的水温特别高,同时伴有水蒸气,如果这时直接加入冷却液,液体受热会产生大量的水蒸气,压力瞬间升高,使沸水和蒸汽急速喷出,很有可能造成,所以说这种做法十分危险,*了相就真得不偿失了如果说,上述操作都不可以,那我直接向散热器加注冷却液可以了吧.告诉你,这种做法是危险的。


挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。

三、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内 部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时 就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行*更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,挖掘机检查维修*,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,较后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。

四、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不 对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查 看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不 能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,较后检查机械传动系统。


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