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已经成为发展方向,随着我国城镇化的建设和发展,城市的环境的和美化成为要素,全方面、全立交的城市道路越来越多,同时,各种车辆的拥有量越来越大,交通繁荣程度与日俱增,随之而来,交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位,加强交通管理,确保交通安全,以确保国民经济的发展,确保人民生命财产安全,已经成为了大家的共识,而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。国外一项数字表明,交通及道路标志与事故的相关概率为70%,鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射,可以有效地减少事故和提高行车效率.











2.3尺寸

  标志牌的尺寸在国际GB“道路标志和标线技术规范”中已有具体的要求

  板面一般采用圆形和长方形,由于汽车在高速公路行驶中司机要在一定距离300-500m内看到,才能加以反应,再加上雨雾天气,能见度差,铜仁反光牌制作,为安全起见,经过实践对于标志牌的尺寸和字体大小均有加大趋势。

  如以前禁令标志的直径通常采用40-60cm,铜仁反光牌,而目前已加大到100-120cm。

  方形标志牌,广佛路较大的为450×260cm,铜仁反光牌公司,京石路较的用到400×400cm,其汉字高度从原来的30cm,主线部分较为65cm,立交指路牌用50-55cm,有的还用80cm。

  目前我国对外的交通频繁,目前在毗邻港澳地区的沿海省份在标志牌上还增加了中、英文对照的外文,铜仁反光牌施工,而内地为发展经济,拓宽旅游事业,这种现象也扩大到内地一些省(区)。


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安装是在公路的特定地点把标志牌固定在标志杆的行动。根据标志牌的大小、地位和作用不同,标志杆分为φ32、φ48、φ60、φ76、φ89、φ114、φ140、φ219等十几种规格,个别大型非标矩形标志采用□200×200的方管.根据特定的气候环境或用户的需要,标志杆的表面处理采用喷漆、镀锌和高压静电喷塑三种形式。联结的形式采用结具联结。





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