从中国出口到泰国-国际货运-从中国出口到泰国物流

什么是货物积载因数

货物积载因数是指每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积，单位为立方米/吨。

　　S.F的大小说明货物的轻重程度，从中国出口到泰国货代，反映一定重量的货物需占据船舶多少舱容，或占多少箱容，甚至仓储时需占多少库容。。S.F越大表示货物越轻。轻泡货（S.F较大）用量尺体积进行计量，货物的量尺体积是指货物外形处的长、宽、高之乘积。重货（S.F较小）的货物用货物的重量进行计量。

免责货损。货物在港口期间发生的货损，从中国出口到泰国货运，属于以下原因的，港口不承担责任，从中国出口到泰国，但港口要证明货损的原因，从中国出口到泰国物流，也就是说港口有举证的义务。

　　①不可*力；

　　②货物本身的自然性质和潜在缺陷；

　　③货物自然减量和合理耗损，以及作业委托人确定的重量不准确；

　　④包装内在缺陷或包装完整，但内容不符；

　　⑤标记错制、漏制、不清；

　　⑥作业委托人自行照料不当的损失，以及证明不属于港口责任造成的有生动、植物的疾病、、枯萎、减量和易腐货物的变质。

　　⑦非港口责任造成的损失。

超限货物运输管理

货物运输基本的要求就是要保证所运货物能够安全可靠、准确经济地到达目的地。由于超限货物运输对象的特殊性，在这一点上更需要精益求精。必须保证将货物“完整无损、万元一失”地由装车地运到卸车点。而且，由于超限货物所具有的特点，同时决定了超限货物运输有以下特点。

　　(一)超限货物运输的特点

　　基于超限货物的特点，其运输组织与一般货物运输应有所不同。