普润达(图)-变速器齿轮油-齿轮油

齿轮油用量
不能错误地认为齿轮油的黏度级别越高其润滑性能就越好。若使用黏度级别太高的齿轮油，则会出现供油不及时、润滑不可靠、运动阻力加大、油耗激增的现象，车用齿轮油，特别是对高速轿车影响更大。因此，应尽可能选用合适的多黏度等级齿轮油。 4）用油量要适当，变速器齿轮油，油面高度应合适。用油量应适当，不要过多也不要过少。过多不仅会增加搅油阻力和燃料消耗，而且齿轮油容易经后桥壳窜入制动鼓（如果密封不良）造成制动失灵；过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油油面高度一般与变速器、驱动桥壳上的观察螺塞孔下缘平齐即可。应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好无损。



齿轮油
根据不同车型、不同环境，选用合适的齿轮油。齿轮油85w140适用范围在-16℃到50℃之间，江南地区以及冬季气温不低于-10℃的地区，全年可使用90齿轮油；气温比较高或功率较大的柴油车可使用140的齿轮油；在江北地区全年都可使用85W-90的齿轮油；气温低于-26℃的地区冬季应使用75W的齿轮油。85w140齿轮油中的W表示低温型齿轮油，85表示低温粘度，数字越小，粘度越小，低温流动性更好，低温性能更强，140表示高温粘度，数字越大，高温粘度越大，可耐温度更高。




选用齿轮油，工业齿轮油，只需要掌握两个参数，一个是质量等级，一个是粘度等级。与机油一样，齿轮油也分为矿物油、半合成和全合成油，由于齿轮油更换频次很低，而且用量比机油要少，齿轮油，所以如果更换建议直接使用全合成油。质量等级。跟机油一样，国际通行的针对齿轮油的质量等级标准，也是由API，即美国石油协会制定的。针对齿轮油，API分为了6个等级，从GL-1到GL-6。我们普通乘用车，一般选用GL-4和GL-5即可。












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