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导轨式升降机为什么不起升

导轨式升降机在高空作业领域有着较为广泛的应用，在室外装饰、商场装修、路灯检修等高空作业场合都可以看到导轨式升降机工作的身影，在作业过程中经常会遇到一些令人烦感的问题，那么导轨式升降机不起升的原因有哪些？

1、电压接错，导轨式升降机额定工作电压有220v和380v，客户在使用和选购过程中一定要做好了解，防止接错电压，这样不但会导致导轨式升降机不能正常起升，还会导致导轨式升降机线路烧坏。

2、电控开关故障，电控开关使用频率较高，这是一个比较容易出现问题的地方，在使用过程中如果出现电控开关损坏一定要做好修理或更换工作，避免影响工作效率。

3、设备短路或部件损坏，这时一定要做好汇报工作，及时把故障报告到相关部门或厂家，一定要做好故障修理工作，防止存在安全隐患。

导轨式液压升降货梯--故名思议有导轨，链条和液压系统组成.下面给大家分解此产品:

1.导轨：随着升降货梯的不断改进，导轨式升降货梯的导轨设计是五花八门，有H钢，方钢，槽钢等.虽说是五花八门但是也是大同小异.在升降货梯的位置都是起到肩膀的作用，防止升降平台晃动.

2.链条：链条可分为板式链条和单链链条，型号更是参差不齐.链条可以说在升降货梯中起到了血管的作用，主要用来提升货物，将货物安全送到相应的位置.

3.液压系统：液压系统主要有液压缸，液压泵，液压油管组成，组合，紧凑，是升降货梯的*.

有了3大系统的组合我们的导轨式液压升降货梯不断发展，使用越来越广泛.

导轨式升降机在生产之前，升降机厂家必须了解它的组成结构，那么导轨式升降机基本机构是什么呢？

　　导轨式升降机的机械部分主要包括升降装置、轨道装置和环带装置三部分，其中升降装置是整个机构的核心部位，轨道装置的作用主要是提供移动轨迹，使运行更加畅通，换带装置是当升降机用过门时用来切换轨道用的。升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、导向机构、蜗轮蜗杆、吊臂、上、下壳等组成。

　　蜗轮蜗杆由于蜗轮蜗杆机构具有传动比大、结构紧凑、冲击载荷小、传动平稳和噪声低等优点，并具有反向自锁的特性。可以保证搬运者在搬运过程中，电动机断电时传动机构能够自锁，故选用蜗轮蜗杆减速器。

　　吊臂轴焊接而成，两端分别安装一个吊臂挂钩，材料选用，进行调质处理，与箱体下壳的挂钩一起构成三个悬吊点，电动导轨升降货梯定做，通过软支承吊具将被升降者吊起，吊臂的承重量，电动导轨升降货梯厂家，为了使被升降者在乘坐时能够处于*状态，两吊臂挂钩间距参照表列出了水平尺寸的相关数据作为设计参考，平衡杆用来保持升降装置的平衡，材料设计成空心管状，减轻了吊臂整体的重量。

　　导向机构导向机构主要由导向塑料管、导向支架、压缩弹簧、安全塞、导向外壳和导向轴等零件组成，为导向机构的半剖视，两个导向塑料管之间形成一个窄缝，升降布带从这个窄缝中伸出箱体，防止布带卷乱，起到导向的作用。安全塞由导向支架和压缩弹簧支承，为了防止压缩弹簧受力后失去稳定性，在安全塞上设计了一个小导杆，自贡电动导轨升降货梯，小导杆与弹簧间的间隙参照表进行设计。

　　导轨式升降机属于一种非剪叉式液压升降机械设备，电动导轨升降货梯生产厂家，用于二三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输，高度在150-300mm，设备运行平稳。导轨式升降机的导轨一般为槽钢、工字钢、方管焊接而成的，操作简单可靠，货物传输经济便捷。