湖北合力柴油叉车销售

杭州叉车石材*叉车

石材*叉车是杭州叉车专门为石材市场开发的产品，该产品的设计充分考虑了石材*叉车载重量大、作业通道窄、路面及环境恶劣等特殊因素，因而与其他同类型叉车相比，该车具有以下优势：

1、采用双空滤及高位进气方式，有效降低发动机进气阻力和灰尘*，使发动机能在好的状态下长期工作；

2、采用新型管带式铜水箱并改善散热通道，与国际同步，大大提高了水箱的散热能力；

3、采用前双轮机构，大大提高了叉车的超载能力及稳定性，减少了轮胎的磨损；

4、转向桥与车架的联接处加*橡胶缓冲块，降低了整机的震动；

5、提高了门架的强度及刚度，增强了*冲击能力；

6、采用金属机罩和模具成型的隔音垫，豪华美观，符合环保要求；

7、采用高位排气装置，尾气排放更为顺畅，避免吹起地面灰尘，引起二次污染；

8、采用优化设计的车身机构，大大增加了整车的维修空间；

9、发动机选用新柴4D35G、玉柴6108发动机，具有动力强劲、低排放、省油、可靠性好、寿命长、低温启动性能好等优点，可选配锡柴6110发动机。

特点：

小轮胎、低载货平台设计，合力柴油叉车销售，小巧低，装卸货物方便。

电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等元件均采用国内外品牌产品。

紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。

采用美国CURTIS LCD电量显示表、计时表等，能在恶劣环境内精显示。

密闭的电控盖板使得电气元件免受雨水、灰尘侵蚀。

前后桥均采用板弹簧悬挂，提高驾驶*性。

杭叉集团股份有限公司

杭叉集团前身杭州叉车总厂是原*生产叉车的**，中国叉车行业**之一，2000年通过改制成为股份制*。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国大1000强大*集团之一，在2009中国大*集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是中国叉车行业的排头兵*，高新技术*，浙江省装备制造业*培育*。

RS45-31CH-W45正面吊，是在我国集装箱运输业蓬勃发展背景下引进技术生产的，主要用于20英尺、40英尺集装箱重箱的吊运。主要键件均选用厂家配套产品，整车性能优良、可靠*，安全性高、产品外观大气沉稳。