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对带式输送机的结构特点：

减速器。

带式输送机的减速器一般采用标准齿轮减速器，以达到一定传动比，使驱动滚筒转速降低。

减速器的作用，用以减低电动机的转速，传动电动机的转矩到传动滚筒，通过减速增加转矩。

主动滚筒。

主动滚筒是是传动动力的主要部件。主动滚筒按生产工艺的不同有钢板焊接结构和铸钢结构两种。主动滚筒的表面有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大又潮湿的情况下，可采用胶面滚筒为宜；铸胶滚筒胶面厚而*，有条件的地方应推荐选用。

拉紧装置：

拉紧装置的作用，一是保证的输送带有足够的张力，皮带输送机厂家，使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力；二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度，保证输送带的正常运转。拉紧装置分为机械拉紧式和重砣拉紧两种。

1）、机械拉紧装置常见的有：

（a）、螺旋 式拉紧装置：拉紧滚筒的轴承座在滑块内，滑块可用调节螺杆实现在槽里移动，并带动拉紧滚筒产生移动而达到拉紧输送带的目的。这种结构简单、紧凑，但由于不能自动保持预拉力，所以需经常调节，一般使用于距离较短（小于80m）、功率小的输送机。

（b）、钢丝绳绞筒式拉紧装置：利用钢丝绳和手动减速装置 （蜗轮、蜗杆）将输送带拉紧。

2）、重砣式拉紧装置：一般重砣式拉紧装置使用在固定式输送机上，机尾拉紧滚筒1安装在沿轨道移动的小车2上，固定在小车上的钢丝绳的另一端通过滑轮组挂有重砣3，靠重砣的重量将输送带拉紧。小绞车4可提起重砣，放松输送带。这种拉紧装置的优点式使输送带拉紧力始终保持不变，煤矿输送机厂家，缺点是体积庞大笨重。

检修、维护带式输送机时的注意事项：

（1）带式输送机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、位尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和保护栏杆，防止发生绞人事故。

（2）工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。

（3）在带式输送机运行中，禁止用铁锹和其它工具刮输送机上的煤泥或用工具把正跑偏的输送带，以免发生人身事故。

（4）输送机停运后，必须切断电源。不切断电源，不准检修。挂有“有人工作，禁止送电”标志牌时，任何人不准送电开机。

（5）在更换输送带和作输送带接头时，却需要点动开车或用人力拉动输送机时，人员要远离输送带；严禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。

（6）在对输送带做接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机、停电、挂停电牌后方可作业。

（7）在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机，后清理。严禁边运边清理。

（8）在检修输送机时，应制定专门措施。在实施中，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作。

带式输送机的结构：

托辊和机架

托辊用来支撑输送带，减少输送带运行阻力，并使输送带悬垂度不超过一定限度，以保证输送带运行平稳。托辊安装在机架上。托辊由轴、轴承和标准套筒等组成。

托辊按用途可分为槽形托辊、平行托辊、调心托辊和缓冲托辊4种：

（1）、槽形托辊。

槽形托辊用于输送散装货载，徐州输送机厂家，一般由3个托辊组合而成，槽角一般为30度，其中两个侧托辊的间距一般为1.5m。

（2）、平行托辊。

平行托辊用来支承回空段输送带，一般为长托辊，下托辊的间距一般为3m，下托辊轴头卡在机架的支座上。

（3）、调心托辊。

调心托辊多用在固定式带式输送机上。因该种输送机的调心托辊是固定在会转动的支架的当输送带跑偏时，跑偏侧的输送带调心托辊向前偏转一定角度，另一侧的调心托辊向后偏转一定角度，使输送带受到向中心移动的力，使跑偏所谓输送带被纠正过来。

（4）、缓冲托辊。

缓冲托辊装在带式输送机的装载处，用以缓和货载对输送带的冲击，滚筒输送机厂家，从而保护输送带。它与一般托辊相同，只是在套筒上套以若干个橡胶圈。

机架：

机架按结构可分为落地式和绳架吊挂式两种。落地式机架又分为固定式和可拆移式两种。

(1) 固定式是将机架固定在基础上，而拆卸式是在机架与机架之间、托辊与机架之间的连接都采用插入式，用销钉固定，整个机架没有一个螺栓。

(2) 绳架吊挂式的钢丝绳机架由两根纵向平行布置的钢丝绳组成，每个60m安装一个落地紧绳托架。这种机架结构简单，节省材料，又便于安装。