平顶山睿智定做橡胶支座 GJZ橡胶支座厂家

更换gyz板式橡胶支座主要采取顶升的方法进行处理。顶升处理实施方案主要有以下几种：

1)超薄液压千斤顶法。这种方式主要是利用超薄液压千斤顶安置在主梁与敦体之间，直接对梁体进行顶升，需要注意的是严格控制顶升

速度，确保桥梁梁体的受力均匀以及同步提升。

2)鞍形支架。这种处理方式主要是通过利用桥墩作为支撑，并在盖梁上搭设鞍形支架的方式设置千斤顶，顶升梁体。

3)满布式支架。这种方式主要是通过在桥梁的墩台两侧重新设置顶升基础的方式，在桥梁两端同步顶升，待梁体抬至一定高度后，更换

橡胶支座进行必要的处理

4)抱柱支架法。利用抱柱支架进行橡胶支座的处理，主要是通过在桥梁墩台基础顶面设置斜支架的方式，并在支架顶面设置大吨位的

千斤顶，顶升后进行橡胶支座的更换处理

4．4做好gyz板式橡胶支座的维护为了确保gyz板式橡胶支座的使用必须强化对gyz板式橡胶支座的检查与维护工作。gyz板式橡胶支座的维护应该严格按照《桥梁养

护技术规范>中的相关规定，坚持按月度检查支座情况，按季度开展清扫，确保橡胶支座的完整清洁，避免gyz板式橡胶支座受到油污、积雪以及积水造成橡胶支座的老化。在养护过程中，应该具有针对性，对于橡胶支座滑板与不锈

钢接触面，应该及时补充添加硅脂油，确保接触面能够满足变形要求。对于丢失或者是病害严重的gyz板式橡胶支座，则应该技术补充更换

，确保桥梁结构一直处于稳定的状态。

更换支座方案（一）、更换支座施工工艺对箱梁（右幅）同步顶升、同步更换。新更换的支座必须具有复检合格报告。其性能必须符合《公路桥梁板式支座》（JT/T4-2004）的要求，各千斤顶的规格型号应相同，同时具备出厂合格证。具体施工步骤如下：

1、搭设简易脚手架

2、清理安放千斤顶位置

3、将准备好的钢垫板放在支撑位置

4、准确量取盖梁至梁底高度

5、安放百分表监控梁体顶升和落梁情况

6、安放千斤顶

7、整体顶升（精度控制在 0.5mm 内）

8、顶升至原支座取出，整修支座垫石

9、同步回落（精度控制在 0.5mm 内）

10、拆除千斤顶实施中计划用 100T 液压千斤顶，每片梁下安装 2 只千斤顶，半幅共需 8 只千斤顶

（二）、更换支座施工方案

1、采用原设计的板式橡胶支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。2、首先更换 5#台上全部支座，其次更换 0#台支座，抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。

3、取下原支座更换前对原支座垫石*整修，并采用环氧树脂砂浆进行找平处理，对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。

4、采用同步起顶顶升、更换支座，以顶举高程和油压两项指标进行双控。在人员的统一指挥下，每台油泵同时缓慢、均匀地供油，随信号指挥，由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于 2mm；油压误差不大于 0.5MPa，但边

梁除外)，逐步顶升各片梁体，当达到每级指标后立即将结果报告给项目总工及监理工程师审核。5、落梁采用与提升相逆的工艺法，技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下，各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下；并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥，各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响，确保整体抬升一致。回落时统一回落，保持回落的高度和受力均衡。（三）、操作方法及注意事项1、在顶升更换支座前应详细检查各支座情况，包括支座位置，梁底距支座底面高度等，保持墩台垫石顶面清洁，此时应对原高差较大的垫石表面进行处理，可以用水泥砂浆进行调整，以确保更换完成后梁体位置保

证不变。

（1）支座垫石修整，首先用2个100T柱形千斤顶在梁底两侧即腹板底部安放好千斤顶是联动）同时顶起箱梁，至能轻松取下为

准，此时箱梁底距帽梁顶约16—16.5cm,支座垫石表面距梁底亦应 7cm 左右。在此操作前应在支座垫石外侧（即与帽梁平行面）按设计

要求标高弹一墨线(注意按规范要求垫石表面对角标高误差不得大于 2mm)并用角磨机或手砂轮按墨线切一直缝。此后即可安放千斤顶做

抬升操作过程中应密切观察关联部位的变化如相邻梁及桥面等。

（2）按照已切割的标高（水平线）用人工凿铲剔出凸出部分使之符合设计高度要求，将表面冲洗干净后晾干然后配制环氧树脂砂浆，其一般比例为环氧树脂：水泥：砂=100：15 ：8:200:500配制工艺一般现场只要把握环氧树脂温度便可，如能达到 40℃以上便可进行掺和，步骤为掺入拌匀再掺入拌匀此时温度应达到 20℃以上。配合基液后与水泥、砂浆拌匀即可使用，将已配制好的环氧树脂

砂浆用刮平尺刮在已处理过的支架垫石平面上，刮平压光→工序完成，在一般温度、湿度条件下 7 天强度可达 68.6MP以上。

（3）在施工中需注意的问题是每次配制不要过多，一般一次配制在 40 分钟内用完。据现场检查的现状，建议以每次处理一个支座垫石

为宜。

2、对帽梁顶面清洁打扫，必要时要打磨平整，以保证放置千斤顶时千斤顶平整垂直。

3、注意千斤顶不得偏心受压，否则会引起“咬死”导致下落梁时同步性差，同时也能有效防止梁底局部受压偏差过大。为保证千斤顶必须具有良好的自锁装置。

4、顶升前量出梁底距支座底面高度，安装百分表以在顶升过程中监控顶升高度，并更好的控制同步顶升。

5、顶升前应进行试顶，以消除支撑钢垫或支撑体非弹性变形的影响。

6、为了保证整体顶升时梁体应严格控制顶升高度即（设计高度 H1+支座受压后弹性变形 H2+支座垫板之间缝隙 H3+抬升高度 H4）H1+H2+H3+H4=顶升高度该条件已在实际检查和量测中确定，支座变形下降 

3mm 支座垫板间及钢板变形约2mm+计划顶高 10mm=15mm 即恢复原高程后抬升 15mm。

7、整体顶升避免了原后浇桥面纵向被的可能，本次只考虑梁体在抬升过程中的应力变化（弯距）大小和对梁体本身的影响便可，即抬升高度和梁长之比为10cm/2000cm=0.05cm 考虑预应力梁抵压应力的工作状态，在活荷载其挠度变化达到5-15mm，故顶升工艺对梁体不会产生。

8、操作时每个千斤顶做好准备，注意将千斤顶上下所垫钢板（10-20mm 厚）与支撑体和梁底密贴，以免原结构。9、顶升过程中由经验丰富的技术人员指挥统一行动，共分三步达到顶升高度，每一步均应静停 2 分钟以便观察梁体和各相关部位的变化，然后再进行下一步直至顶升完成。

10、顶升箱梁时，必须注意顶升部位，严格控制梁体的顶升高度，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体造成损坏。